Telegram Group & Telegram Channel
«Быстрее он боится». ГИБДД не нашла нарушений в действиях норильского водителя, который ездит на скорости 10 км/ч. В городе считают, что чёрный Renault Duster специально всех бесит, чтобы его обгоняли, а потом «сливает это ГАИ».

Местные жители жаловались в соцсетях, что машина, которая «двигается с черепашьей скоростью», создаёт помехи для других участников дорожного движения. В пресс-службе управления ГИБДД по Красноярскому краю изданию «Подъём» рассказали, что провели с водителем беседу, но наказывать его не за что.

«Поступало в Госавтоинспекцию обращение о проверке этого гражданина. Вызвали его – мужчина дал пояснения, что он выбирает такую скорость, которая позволяет ему контролировать транспортное средство. То есть, быстрее он боится ехать.

Беседу провели с ним профилактическую, что в случае создания помех, либо если сзади будет скапливаться транспорт, чтобы прижимался и пропускал по возможности. Но штрафа, как и состава административного правонарушения, за данные действия не предусмотрено на данный момент законодательством».


Местные паблики пишут, что сам хозяин автомобиля объяснил такую скорость тем, что машина «быстрее не едет», но мастер, который ремонтировал этот Renault Duster, уверяет, что с технической стороны с авто всё в порядке.

🔻 Подписывайтесь на «Подъём»!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/pdmnews/76045
Create:
Last Update:

«Быстрее он боится». ГИБДД не нашла нарушений в действиях норильского водителя, который ездит на скорости 10 км/ч. В городе считают, что чёрный Renault Duster специально всех бесит, чтобы его обгоняли, а потом «сливает это ГАИ».

Местные жители жаловались в соцсетях, что машина, которая «двигается с черепашьей скоростью», создаёт помехи для других участников дорожного движения. В пресс-службе управления ГИБДД по Красноярскому краю изданию «Подъём» рассказали, что провели с водителем беседу, но наказывать его не за что.

«Поступало в Госавтоинспекцию обращение о проверке этого гражданина. Вызвали его – мужчина дал пояснения, что он выбирает такую скорость, которая позволяет ему контролировать транспортное средство. То есть, быстрее он боится ехать.

Беседу провели с ним профилактическую, что в случае создания помех, либо если сзади будет скапливаться транспорт, чтобы прижимался и пропускал по возможности. Но штрафа, как и состава административного правонарушения, за данные действия не предусмотрено на данный момент законодательством».


Местные паблики пишут, что сам хозяин автомобиля объяснил такую скорость тем, что машина «быстрее не едет», но мастер, который ремонтировал этот Renault Duster, уверяет, что с технической стороны с авто всё в порядке.

🔻 Подписывайтесь на «Подъём»!

BY Подъём


Share with your friend now:
group-telegram.com/pdmnews/76045

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from ar


Telegram Подъём
FROM American