Telegram Group & Telegram Channel
#архтренды - стилобаты или пристрой между корпусами

Довольно давно город пошел в сторону остилобачивания наших улиц. Есть мнение, что если улица не формируется каким-то фасадом - это значит не улица в городе, а улица в селе. Проще говоря, дома не должны стоять торцами и открытыми дворами к любой столичной улице. Тут как бы и визуальный вопрос решается и функциональный - улица может быть полностью торговой из-за коммерции, которая сядет в эти пристройки.

В начале процесса для удовлетворения города объемы начали соединять перголами. Потом везде начал появляться пристрой в один этаж - коммерция в стилобате. Сейчас губа раскаталась ещё сильнее и теперь "стилобат" может стоять из нескольких этажей - 3-4 этажные перемычки между корпусами. Был ещё переходный период, который видно у ПИКа - пристрой с "коронами" - фальшь фасадом.

Из-за того, что это решение взяли под козырек все основные девелоперы города, то по сути появился новый морфотип застройки в Москве. Этого урбан-блок полностью замкнут пристройками по 3-4 этажа, а из него торчат башни переменной этажности от 5 до 55 этажей. Все меньше будет становиться секционных домов, все больше будет таких колодцев с башнями.

Отдельная загадка для девелоперов - что размещать со 2 по 4 этаж этих пристроев. Коммерцию - нахрен не нужно, потому что каждый этаж сжирает 20% цены метра, да и эффективности в таких решениях не будет. Даже если очень сильно поискать их. Поэтому мы будем сейчас видеть разные, странные костыли в виде квартир, студий и забавных коридоров в этих стилобатах.



group-telegram.com/propertyinsider/23013
Create:
Last Update:

#архтренды - стилобаты или пристрой между корпусами

Довольно давно город пошел в сторону остилобачивания наших улиц. Есть мнение, что если улица не формируется каким-то фасадом - это значит не улица в городе, а улица в селе. Проще говоря, дома не должны стоять торцами и открытыми дворами к любой столичной улице. Тут как бы и визуальный вопрос решается и функциональный - улица может быть полностью торговой из-за коммерции, которая сядет в эти пристройки.

В начале процесса для удовлетворения города объемы начали соединять перголами. Потом везде начал появляться пристрой в один этаж - коммерция в стилобате. Сейчас губа раскаталась ещё сильнее и теперь "стилобат" может стоять из нескольких этажей - 3-4 этажные перемычки между корпусами. Был ещё переходный период, который видно у ПИКа - пристрой с "коронами" - фальшь фасадом.

Из-за того, что это решение взяли под козырек все основные девелоперы города, то по сути появился новый морфотип застройки в Москве. Этого урбан-блок полностью замкнут пристройками по 3-4 этажа, а из него торчат башни переменной этажности от 5 до 55 этажей. Все меньше будет становиться секционных домов, все больше будет таких колодцев с башнями.

Отдельная загадка для девелоперов - что размещать со 2 по 4 этаж этих пристроев. Коммерцию - нахрен не нужно, потому что каждый этаж сжирает 20% цены метра, да и эффективности в таких решениях не будет. Даже если очень сильно поискать их. Поэтому мы будем сейчас видеть разные, странные костыли в виде квартир, студий и забавных коридоров в этих стилобатах.

BY Недвижимость инсайды










Share with your friend now:
group-telegram.com/propertyinsider/23013

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from ar


Telegram Недвижимость инсайды
FROM American