Telegram Group & Telegram Channel
#PLP_Убытки

Если неустойка - это убытки, то мораторий не применяется
(Постановление АС ДВО от 22 мая 2025 года по делу № А59-2980/24).

⚔️ Истец обратился в суд с иском о взыскании с ответчика убытков.

🟦 Судами двух инстанций в удовлетворении иска отказано.

🔴 Суды исходили из того, что заявленные истцом требования обусловлены просрочкой исполнения обязательств в рамках перевозки груза в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении и по своей правовой природе подлежат правовому регулированию с учетом положений моратория.

Суды учли, что применение норм о моратории, направленных на защиту публичного порядка и носящих императивный характер, является обязанностью суда.

🟦 Суд кассационной инстанции судебные акты отменил, удовлетворив иск.

Свою позицию суд округа аргументировал следующим образом.

(1) При рассмотрении кассационной жалобы судебная коллегия согласилась с доводами заявителя о неправомерности выводов нижестоящих судов относительно применения моратория. Установлено, что основанием для возмещения убытков является нарушение общего срока доставки груза и вина транспортной организации;

(2) Мораторий не распространяется на случаи взыскания убытков в порядке регресса, поскольку такие требования не связаны с начислением штрафов или пеней, а представляют собой реальный ущерб, понесенный истцом. Кроме того, суд отметил, что отказ в удовлетворении требований о возмещении убытков в порядке регресса без достаточных оснований противоречит принципу равенства всех перед законом и судом.;

(3) Суд округа пришел к выводу, что оплаченные истцом пени являются его убытками, вызванными просрочкой доставки груза по вине ответчика.

Судебная практика всех остальных округов



group-telegram.com/arbitrationpractice5_6/213
Create:
Last Update:

#PLP_Убытки

Если неустойка - это убытки, то мораторий не применяется
(Постановление АС ДВО от 22 мая 2025 года по делу № А59-2980/24).

⚔️ Истец обратился в суд с иском о взыскании с ответчика убытков.

🟦 Судами двух инстанций в удовлетворении иска отказано.

🔴 Суды исходили из того, что заявленные истцом требования обусловлены просрочкой исполнения обязательств в рамках перевозки груза в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении и по своей правовой природе подлежат правовому регулированию с учетом положений моратория.

Суды учли, что применение норм о моратории, направленных на защиту публичного порядка и носящих императивный характер, является обязанностью суда.

🟦 Суд кассационной инстанции судебные акты отменил, удовлетворив иск.

Свою позицию суд округа аргументировал следующим образом.

(1) При рассмотрении кассационной жалобы судебная коллегия согласилась с доводами заявителя о неправомерности выводов нижестоящих судов относительно применения моратория. Установлено, что основанием для возмещения убытков является нарушение общего срока доставки груза и вина транспортной организации;

(2) Мораторий не распространяется на случаи взыскания убытков в порядке регресса, поскольку такие требования не связаны с начислением штрафов или пеней, а представляют собой реальный ущерб, понесенный истцом. Кроме того, суд отметил, что отказ в удовлетворении требований о возмещении убытков в порядке регресса без достаточных оснований противоречит принципу равенства всех перед законом и судом.;

(3) Суд округа пришел к выводу, что оплаченные истцом пени являются его убытками, вызванными просрочкой доставки груза по вине ответчика.

Судебная практика всех остальных округов

BY PLP | Дальневосточный




Share with your friend now:
group-telegram.com/arbitrationpractice5_6/213

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added.
from us


Telegram PLP | Дальневосточный
FROM American