Telegram Group & Telegram Channel
📍 Транспортная отрасль России: вызовы и пути решения

В сентябре вышли новые исследования от Народного фронта и Высшей школы экономики, которые подсветили существующие проблемы в сфере общественного транспорта и транспортно-логистической отрасли.

Делимся самыми интересными данными, которые особенно важны в контексте формирования национального проекта «Инфраструктура для жизни».

🔷Оценка общественного транспорта: россияне дали качеству общественного транспорта 3 из 5 баллов. Более 57% респондентов считают, что подвижной состав устарел и нуждается в срочном обновлении, несмотря на то, что обновление подвижных составов проходит регулярно. Большинство предложенных в федеральный проект мер фокусируются именно на этой задаче. Однако без модернизации инфраструктуры и улучшения эксплуатации изменений может не хватить для значительного повышения качества услуг.

🔷Ключевые проблемы сервиса:

40% пользователей жалуются на несоблюдение расписания.
33% сталкиваются с отсутствием транспорта в позднее время.
65% отмечают перегруженность маршрутов.

Эти проблемы указывают на отсутствие комплексного подхода к системе внутригородского транспорта. Приоритет автомобиля, не синхронизированные расписания и большое количество частных перевозчиков усложняют управление транспортной системой и делают ее неэффективной.

▪️ Кадровый кризис в транспортной отрасли: по данным ВШЭ, в России наблюдается дефицит кадров в транспортно-логистической сфере – не хватает более 204,7 тыс. специалистов. Этот разрыв продолжает увеличиваться на протяжении уже пяти кварталов. Нужны управленцы, механики, водители и другие ключевые сотрудники.

💙 В новом национальном проекте предлагается предусмотреть следующее:

▫️Повышение квалификации и расширение образовательных возможностей для управленческих кадров, а также мероприятия по повышению производительности через эффективные решения и автоматизацию.

▫️Внедрение современных систем управления и мониторинга транспортной системы с целью принятия решений на основе аналитики и потребностей каждой конкретной территории.

Источник фото: Дептранс Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/asicities/68
Create:
Last Update:

📍 Транспортная отрасль России: вызовы и пути решения

В сентябре вышли новые исследования от Народного фронта и Высшей школы экономики, которые подсветили существующие проблемы в сфере общественного транспорта и транспортно-логистической отрасли.

Делимся самыми интересными данными, которые особенно важны в контексте формирования национального проекта «Инфраструктура для жизни».

🔷Оценка общественного транспорта: россияне дали качеству общественного транспорта 3 из 5 баллов. Более 57% респондентов считают, что подвижной состав устарел и нуждается в срочном обновлении, несмотря на то, что обновление подвижных составов проходит регулярно. Большинство предложенных в федеральный проект мер фокусируются именно на этой задаче. Однако без модернизации инфраструктуры и улучшения эксплуатации изменений может не хватить для значительного повышения качества услуг.

🔷Ключевые проблемы сервиса:

40% пользователей жалуются на несоблюдение расписания.
33% сталкиваются с отсутствием транспорта в позднее время.
65% отмечают перегруженность маршрутов.

Эти проблемы указывают на отсутствие комплексного подхода к системе внутригородского транспорта. Приоритет автомобиля, не синхронизированные расписания и большое количество частных перевозчиков усложняют управление транспортной системой и делают ее неэффективной.

▪️ Кадровый кризис в транспортной отрасли: по данным ВШЭ, в России наблюдается дефицит кадров в транспортно-логистической сфере – не хватает более 204,7 тыс. специалистов. Этот разрыв продолжает увеличиваться на протяжении уже пяти кварталов. Нужны управленцы, механики, водители и другие ключевые сотрудники.

💙 В новом национальном проекте предлагается предусмотреть следующее:

▫️Повышение квалификации и расширение образовательных возможностей для управленческих кадров, а также мероприятия по повышению производительности через эффективные решения и автоматизацию.

▫️Внедрение современных систем управления и мониторинга транспортной системы с целью принятия решений на основе аналитики и потребностей каждой конкретной территории.

Источник фото: Дептранс Москвы

BY АСИ Новая миссия городов




Share with your friend now:
group-telegram.com/asicities/68

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from us


Telegram АСИ Новая миссия городов
FROM American