Владимир Аватков

Не успела отгреметь новость про скорый полет первого турецкого отечественно истребителя, как подоспела вторая: в американском Лас-Вегасе состоялась презентация турецкого не менее отечественного передвижного средства TOGG, вернее его новой модели T10F.

TOGG - это такая машина (электрический кроссовер), которая гораздо чаще используется властями в качестве подарка представителям других государств, нежели потенциальными «наездниками».

Они есть уже в гараже как минимум у руководства Азербайджана, Узбекистана и Венгрии. Стоимость такого удовольствия для простых или не совсем простых смертных - от 1 до 1,6 млн турецких лир. Учитывая небывалую инфляцию, сумма для среднего класса - не сказать чтобы сильно подъемная.

Так вот вчера с размахом улучшенную версию оригинала, которую СМИ охарактеризовали как «глобальный технологический бренд» презентовали всему миру не где-то, а в США, на крупной технологической площадке CES 2024. В продажу машина поступит лишь в 2025 г., но для турок сама возможность покрасоваться в легендарном Вегасе - уже большое событие. И неважно, приехали они туда с модным фастбэком, или же с деревенским трактором. Главное- приобщенность к чему-то большему, мол, надрегиональные они во всем - даже в технологиях.

Но… Всё, что было в Вегасе, как известно, там и остаётся. Удастся ли Турции утвердить и закрепить «ошеломляющий» успех, выдержав испытания конкуренцией, покажет лишь время. Но даже оно ещё не пошло: до 2025 ещё минимум год, за этот период многое может изменится.

www.group-telegram.com/us/avatkov.com/4612

266.1K viewsedited  Jan 10, 2024 at 10:19

Не успела отгреметь новость про скорый полет первого турецкого отечественно истребителя, как подоспела вторая: в американском Лас-Вегасе состоялась презентация турецкого не менее отечественного передвижного средства TOGG, вернее его новой модели T10F.

TOGG - это такая машина (электрический кроссовер), которая гораздо чаще используется властями в качестве подарка представителям других государств, нежели потенциальными «наездниками».

Они есть уже в гараже как минимум у руководства Азербайджана, Узбекистана и Венгрии. Стоимость такого удовольствия для простых или не совсем простых смертных - от 1 до 1,6 млн турецких лир. Учитывая небывалую инфляцию, сумма для среднего класса - не сказать чтобы сильно подъемная.

Так вот вчера с размахом улучшенную версию оригинала, которую СМИ охарактеризовали как «глобальный технологический бренд» презентовали всему миру не где-то, а в США, на крупной технологической площадке CES 2024. В продажу машина поступит лишь в 2025 г., но для турок сама возможность покрасоваться в легендарном Вегасе - уже большое событие. И неважно, приехали они туда с модным фастбэком, или же с деревенским трактором. Главное- приобщенность к чему-то большему, мол, надрегиональные они во всем - даже в технологиях.

Но… Всё, что было в Вегасе, как известно, там и остаётся. Удастся ли Турции утвердить и закрепить «ошеломляющий» успех, выдержав испытания конкуренцией, покажет лишь время. Но даже оно ещё не пошло: до 2025 ещё минимум год, за этот период многое может изменится.

BY Владимир Аватков