Авиасообщение на Ближнем Востоке постепенно восстанавливается.

🇮🇷 Иран частично открыл воздушное пространство.

Возобновили работу аэропорты на востоке страны. Самолеты над этой частью Ирана тоже летают, в т.ч. FlyDubai между Москвой и Дубаем.

🇮🇶 Открылось небо и над Ираком. Через территорию страны сейчас выполняют рейсы авиакомпании ОАЭ, Турции, Катара и др.

Получается, что многим самолетам больше не нужно делать крюк через Пакистан при перелетах между ОАЭ и Россией.

🇮🇱 Израиль также возобновил работу авиации в своем воздушном пространстве.

Росавиация обновила указания для российских авиакомпаний, касающиеся полетов на Ближнем Востоке. Согласно NOTAM, отечественным перевозчикам запрещено использовать воздушное пространство Иордании, Ирака и Ирана. Сняты ограничения на полеты в Катар. Ночные рейсы в Тель-Авив (с 01:00 до 07:00 мск) остаются под запретом.

™️ Пристегните ремни

Южнокорейский вертолёт MCH выполнил первый полёт

Корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) выполнила 16 июня первый испытательный полёт прототипа противоминного вертолёта, о чём было заявлено лишь 25 июня.

Новый аппарат основывается на вертолёте-амфибии MUH-1. Его разработка началась в 2022 году и сборка первого прототипа завершилась лишь в этом году. Сообщается, что он уже прошёл полный цикл наземных испытаний и что в ходе первого полёта также испытывалась лазерная система обнаружения мин (ALMDS).

Сообщается, что в общей сложности он оснащён сразу тремя типами противодействия морским минам:

🙂 Вышеупомянутая система ALMDS от Northrop Grumman

🙂 Система нейтрализации мин воздушного базирования AMNS от Bae Systems

🙂 Автономный подводный аппарат Gavia от Teledyne Marine, который был специально модифицирован под этот вертолёт

Изначально планировалась установка систем национального производства, однако впоследствии в KAI сообщили, что предпочтение было отдано международной кооперации с компаниями, у которых было достаточно времени, чтобы довести до полной готовности свои системы.

В плане выживаемости, MCH оснащён:

🙂 Системой предупреждения о приближении ракет HENSOLDT AAR-60

🙂 Системой отстрела тепловых ловушек и дипольных отражателей BAE Systemas ALE-47

🙂 Системой предупреждения об облучении лазером от Hanwa Systems
Станцией предупредления об облучении от LIG Nex1

Ожидается, что разработка проекта будет завершена во второй половине 2026 года.

📷 KAI / Naval News

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Индонезия предлагает конвертировать итальянский авианосец в авианосец для беспилотников

На фоне переговоров с Италией о приобретении списанного 40-летнего авианосца Giuseppe Garibaldi, компания Republikorp представила свое видение модернизации, которая должна обеспечить кораблю срок службы на ближайшие 15-20 лет и способность выполнять задачи ВМС Индонезии.

Представленная модель корабля имела мало общего с одноименным итальянским легким авианосцем и стоит отметить, что в совокупности, интеграция всех изменений может быть сопоставима по стоимости со строительством нового корабля

В брошюре с информацией о модернизированном Giuseppe Garibaldi говорится, что корабль будет служить мобильным командным центром, который, помимо авиационной группы, также будет нести противовоздушную, противокорабельную и противолодочную оборону.

Ключевым новшеством на корабле станет появление БЛА. Republikorp, совместно с турецкой Baykar, планирует разместить палубные Bayraktar TB3 и тяжелые двухмоторные Akinci. Впрочем, появление последних — скорее ошибка моделистов, так как известные модели Akinci не могут взлетать с палубы корабля.

На борту модели также находятся палубные истребители и вертолеты, что говорит о возможности их использования в случае модернизации.

Учитывая вышесказанное, проект Republikorp кажется нереальным и рискованным, поскольку предполагает значительный объем работ и инвестиций с перспективой получить старый перестроенный корабль, который прослужит всего около двух десятилетий.

Способность Republikorp выполнить столь сложную задачу также сомнительна, даже в сотрудничестве с итальянским разработчиком Fincantieri. А также Индонезия как донор средств на проект, стоимость которого сопоставима со строительством нового авианосца.

👍@wingsofwar