Telegram Group & Telegram Channel
Как Индия становится новым центром притяжения мировой гражданской авиации

Третий по величине авиарынок мира переживает беспрецедентный рост. Одни лишь Air India и IndiGo разместили рекордные заказы на 470 и 500 самолётов соответственно, что в случае слияния позволит им конкурировать с American Airlines, чей флот является крупнейшим в мире и насчитывает полторы тысячи лайнеров.

За последнее десятилетие внутренний пассажиропоток Индии рос на 6,9% ежегодно, опережая США и Китай. В апреле 2024 года услугами местных авиакомпаний воспользовались 15,6 млн человек против 8 млн в 2014-м, а количество аэропортов в стране удвоилось до 149.

Индийские перевозчики укрепляют позиции и на международных маршрутах, увеличив долю до 45,6%. IndiGo контролирует 18,3% зарубежных рейсов, Air India — 12,3%. По прогнозам CRISIL Ratings, к 2028 году местные компании займут более половины международного рынка.

Ввиду всего этого, Индия уже некоторое время как стала лакомым куском для производителей самолётов, которые видят в этой стране огромный рынок, который ещё не полностью освоен.

📷 Shutterstock

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviadispet4er/105041
Create:
Last Update:

Как Индия становится новым центром притяжения мировой гражданской авиации

Третий по величине авиарынок мира переживает беспрецедентный рост. Одни лишь Air India и IndiGo разместили рекордные заказы на 470 и 500 самолётов соответственно, что в случае слияния позволит им конкурировать с American Airlines, чей флот является крупнейшим в мире и насчитывает полторы тысячи лайнеров.

За последнее десятилетие внутренний пассажиропоток Индии рос на 6,9% ежегодно, опережая США и Китай. В апреле 2024 года услугами местных авиакомпаний воспользовались 15,6 млн человек против 8 млн в 2014-м, а количество аэропортов в стране удвоилось до 149.

Индийские перевозчики укрепляют позиции и на международных маршрутах, увеличив долю до 45,6%. IndiGo контролирует 18,3% зарубежных рейсов, Air India — 12,3%. По прогнозам CRISIL Ratings, к 2028 году местные компании займут более половины международного рынка.

Ввиду всего этого, Индия уже некоторое время как стала лакомым куском для производителей самолётов, которые видят в этой стране огромный рынок, который ещё не полностью освоен.

📷 Shutterstock

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиадиспетчер




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviadispet4er/105041

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from us


Telegram Авиадиспетчер
FROM American