Notice: file_put_contents(): Write of 5774 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9870 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/2720 -
Китай, обойдя Германию, вышел на второе место в мире (после Японии) по объему экспорта автомобилей.
Мир вдруг охотно стал покупать китайские электромобили. Понятно, что китайские модели конкурентоспособны по ценам, но оказалось, что и в техническом отношении их уже можно сравнивать с глобальными марками.
Китайцы пишут, что все это стало возможным исключительно благодаря заботам КПК, которая поддерживает местных производителей электрокаров и поощряет экспорт. Наполнив внутренний китайский рынок, волна электромобилей выплеснулась и за его пределы.
У европейцев уже подгорает - Европейская федерация транспорта и окружающей средызаявила, что рынок ЕС достанется китайцам, не предоставить льготы своим производителям электричек, а глава Stellantis Карлос Таварес потребовал облагать импортируемые из Китая машины дополнительными пошлинами.
Самый крупный в мире внутренний рынок (19,47 млн за январь – сентябрь) вырос за год на 4,4%. Это много, но не рекорд - Индия и Казахстан растут быстрее.
Чудом можно считать взрывной рост экспорта автомобилей на альтернативных источниках энергии: за январь - сентябрь объем их продажи выросли более чем вдвое в годовом выражении и достиг 4,56 млн единиц.
Китай, обойдя Германию, вышел на второе место в мире (после Японии) по объему экспорта автомобилей.
Мир вдруг охотно стал покупать китайские электромобили. Понятно, что китайские модели конкурентоспособны по ценам, но оказалось, что и в техническом отношении их уже можно сравнивать с глобальными марками.
Китайцы пишут, что все это стало возможным исключительно благодаря заботам КПК, которая поддерживает местных производителей электрокаров и поощряет экспорт. Наполнив внутренний китайский рынок, волна электромобилей выплеснулась и за его пределы.
У европейцев уже подгорает - Европейская федерация транспорта и окружающей средызаявила, что рынок ЕС достанется китайцам, не предоставить льготы своим производителям электричек, а глава Stellantis Карлос Таварес потребовал облагать импортируемые из Китая машины дополнительными пошлинами.
Самый крупный в мире внутренний рынок (19,47 млн за январь – сентябрь) вырос за год на 4,4%. Это много, но не рекорд - Индия и Казахстан растут быстрее.
Чудом можно считать взрывной рост экспорта автомобилей на альтернативных источниках энергии: за январь - сентябрь объем их продажи выросли более чем вдвое в годовом выражении и достиг 4,56 млн единиц.
Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from us
