Пленки Березовского

Власти до сиз пор не могут решить ,что делать с китайским судном с 1 тыс. тонн угля, севшим на мель у Сахалина. Рабочий вариант пока один — распилить

Китайское судно, севшее на мель у Сахалина, могут распилить. Шансов снять его с мели пока мало. Cухогруз «Анг Янг-2», груженный 700 тоннами мазута и 1 тыс. тонн угля, получил пробоину и сел на мель в Невельском районе вечером 8 февраля. С тех пор ситуация никак не изменилась — водолазы, которые должны внимательно обследовать сухогруз на предмет утечек, не могут подобраться к нему из-за погоды. И только после осмотра станет понятно, что можно сделать.

Варианта два. Первый: постараться «раскачать» «Анг Янг-2», чтобы снять его с мели. Вариант этот маловероятен, потому что на Сахалине нет сухогрузов сопоставимой или большей мощности. Вариант второй: снять весь груз, эвакуировать экипаж и утилизировать «Анг Янг-2», распилив его. В этом случае судно позже может стать местной достопримечательностью.

Вариант с «раскачкой» обсуждают в администрации Сахалинской области. Ситуацию усложняет языковой барьер — китайская команда не может внятно объяснить масштабы проблемы.

www.group-telegram.com/us/b_berezovskiy.com/122234

332 viewsFeb 10 at 14:09

Власти до сиз пор не могут решить ,что делать с китайским судном с 1 тыс. тонн угля, севшим на мель у Сахалина. Рабочий вариант пока один — распилить

Китайское судно, севшее на мель у Сахалина, могут распилить. Шансов снять его с мели пока мало. Cухогруз «Анг Янг-2», груженный 700 тоннами мазута и 1 тыс. тонн угля, получил пробоину и сел на мель в Невельском районе вечером 8 февраля. С тех пор ситуация никак не изменилась — водолазы, которые должны внимательно обследовать сухогруз на предмет утечек, не могут подобраться к нему из-за погоды. И только после осмотра станет понятно, что можно сделать.

Варианта два. Первый: постараться «раскачать» «Анг Янг-2», чтобы снять его с мели. Вариант этот маловероятен, потому что на Сахалине нет сухогрузов сопоставимой или большей мощности. Вариант второй: снять весь груз, эвакуировать экипаж и утилизировать «Анг Янг-2», распилив его. В этом случае судно позже может стать местной достопримечательностью.

Вариант с «раскачкой» обсуждают в администрации Сахалинской области. Ситуацию усложняет языковой барьер — китайская команда не может внятно объяснить масштабы проблемы.

BY Пленки Березовского