Telegram Group & Telegram Channel
Жители Усть-Илимска записали видеообращение к Михаилу Мишустину

Устьилимцы продолжают борьбу за сохранение трамваев в городе. В видеоролике, направленном премьер-министру России, они просят помочь с решением проблемы.

По словам горожан, трамваи являются необходимой транспортной инфраструктурой. Генеральный план развития, утверждают устьилимцы, предусматривает развитие существующих линий и строительство новых. Однако региональный минтранс не спешит с реализацией проекта. Более того, местные власти настаивают на замене трамваев автобусами.

Напомним, споры по трамвайному вопросу в Усть-Илимске активно ведутся с начала года. Горожане настаивают на сохранении инфраструктуры, мэр Анна Щекина и другие ответственные лица заявляют, что трамваи в городе никогда и не были общественным транспортом, ими пользовались в служебных целях: для доставки сотрудников промышленных предприятий на работу. Средств у города для принятия на баланс трамвайной линии нет. Содержание транспорта и всей его инфраструктуры, утверждают представители властных структур, нецелесообразно. Стоимость таких мероприятий будет в несколько раз выше местного годового бюджета.



group-telegram.com/babr_138/1683
Create:
Last Update:

Жители Усть-Илимска записали видеообращение к Михаилу Мишустину

Устьилимцы продолжают борьбу за сохранение трамваев в городе. В видеоролике, направленном премьер-министру России, они просят помочь с решением проблемы.

По словам горожан, трамваи являются необходимой транспортной инфраструктурой. Генеральный план развития, утверждают устьилимцы, предусматривает развитие существующих линий и строительство новых. Однако региональный минтранс не спешит с реализацией проекта. Более того, местные власти настаивают на замене трамваев автобусами.

Напомним, споры по трамвайному вопросу в Усть-Илимске активно ведутся с начала года. Горожане настаивают на сохранении инфраструктуры, мэр Анна Щекина и другие ответственные лица заявляют, что трамваи в городе никогда и не были общественным транспортом, ими пользовались в служебных целях: для доставки сотрудников промышленных предприятий на работу. Средств у города для принятия на баланс трамвайной линии нет. Содержание транспорта и всей его инфраструктуры, утверждают представители властных структур, нецелесообразно. Стоимость таких мероприятий будет в несколько раз выше местного годового бюджета.

BY В логове бабра Z




Share with your friend now:
group-telegram.com/babr_138/1683

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from us


Telegram В логове бабра Z
FROM American