БАМ

Предновогодняя «победа» в Совете Федерации по вопросу поддержки федеральным центром проекта строительства Ленского моста оказалась для Николаева во многом пирровой. Да, ему удалось заручиться поддержкой спикера СовФеда Матвиенко и пролоббировать вопрос о финансировании 50/50. Но последние изменения в госпрограмму «Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2020-2024 годы» вызывают много вопросов.

Например, сроки сдачи моста теперь сдвигаются на 2028 год. Стоимость строительства объекта, по последним изменениям, составит 131,68 млрд рублей – хотя Николаев обещал, что смету снизят, и Ленский мост обойдется не более чем в 120 млрд рублей. Получение заключения Главгосэкспертизы стоит ожидать не ранее второго квартала 2023 года – и снова Николаев не сдержал обещание.

Как видно, перспективы проекта по-прежнему остаются весьма туманными. А Николаеву мост очень нужен именно сейчас, за считанные месяцы до старта губернаторской кампании. Неудивительно, что Николаев старается держать бодрый вид, подводя итоги 2022 года – но в разделе о дорожном строительстве есть всё, кроме главного и важнейшего для ДФО инфраструктурного проекта.

www.group-telegram.com/us/bamway.com/2559

35.8K viewsJan 9, 2023 at 23:37

Предновогодняя «победа» в Совете Федерации по вопросу поддержки федеральным центром проекта строительства Ленского моста оказалась для Николаева во многом пирровой. Да, ему удалось заручиться поддержкой спикера СовФеда Матвиенко и пролоббировать вопрос о финансировании 50/50. Но последние изменения в госпрограмму «Развитие транспортного комплекса Республики Саха (Якутия) на 2020-2024 годы» вызывают много вопросов.

Например, сроки сдачи моста теперь сдвигаются на 2028 год. Стоимость строительства объекта, по последним изменениям, составит 131,68 млрд рублей – хотя Николаев обещал, что смету снизят, и Ленский мост обойдется не более чем в 120 млрд рублей. Получение заключения Главгосэкспертизы стоит ожидать не ранее второго квартала 2023 года – и снова Николаев не сдержал обещание.

Как видно, перспективы проекта по-прежнему остаются весьма туманными. А Николаеву мост очень нужен именно сейчас, за считанные месяцы до старта губернаторской кампании. Неудивительно, что Николаев старается держать бодрый вид, подводя итоги 2022 года – но в разделе о дорожном строительстве есть всё, кроме главного и важнейшего для ДФО инфраструктурного проекта.

BY БАМ