Пауки в банке

Биржевая стоимость горючего растет как дрожжах: АИ‑95 поднялся выше ₽76 тыс. за тонну и обновила исторический максимум, АИ-92 подорожал до ₽65,4 тыс. за тонну, мазут вырос в цене до ₽35,2 тыс. Потребительские цены на бензин и дизельное топливо выросли не так сильно, но все равно ощутимо: по данным Росстата – на 7,3% и 4,2% соответственно с начала года. Это выше официальной инфляции с начала года (3,65%). Как мы писали ранее, некоторые регионы уже столкнулись с дефицитом топлива.

Образовавшийся в России дефицит горючего может остановить уборку урожая и сев озимых, заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев. По его словам, еще неделю назад речь шла лишь о высоких ценах на топливо, а сейчас ситуация усугубилась. «У нас проблемы именно уже с наличием горючего. Мы сейчас остановим и уборочную, и не отсеемся по озимым. Это будет катастрофа», – предупредил Патрушев. Минсельхоз обратился за помощью к Минэнерго. Ведомству приходится в ручном режиме работать с нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) в каждом регионе и искать топливо для сельхозпредприятий, поскольку решать проблему нужно экстренно. Глава Минсельхоза потребовал ввести временные ограничения на экспорт нефтепродуктов. «Проблема с топливом – кричащая, ею надо всем заниматься», – пояснил он.

Первый замминистра энергетики Павел Сорокин сообщил, что ведомство ежедневно ведет работу с НПЗ, чтобы фермеры получили необходимые объемы горючего. «Министерство сельского хозяйства заявило потребность в 500 тыс. тонн для завершения посевной в сентябре-ноябре» – сказал он и добавил, что 7 сентября должна состояться встреча с участием вице-премьера Александра Новака, чтобы закрепить все договоренности. Сорокин уточнил, что Минэнерго внесло в АП и правительство законопроект о запрете серого экспорта нефтепродуктов. В ведомстве считают, что причиной дефицита топлива в стране стала практика закупки его на бирже по внутренним ценам для последующей перепродажи за рубеж значительно дороже. О критической ситуации с топливом представители предприятий агропромышленного комплекса заявляли еще в конце августа, но чиновники из Минэнерго предложили подождать еще две недели.

Цены на топливо растут, несмотря на то, что в России производятся достаточные объемы бензина, а дизельного топлива – в разы больше потребления. Зато новые африканские друзья могут спать спокойно.

www.group-telegram.com/us/bankuyte.com/2095

51.1K viewsedited  Sep 7, 2023 at 08:53

Биржевая стоимость горючего растет как дрожжах: АИ‑95 поднялся выше ₽76 тыс. за тонну и обновила исторический максимум, АИ-92 подорожал до ₽65,4 тыс. за тонну, мазут вырос в цене до ₽35,2 тыс. Потребительские цены на бензин и дизельное топливо выросли не так сильно, но все равно ощутимо: по данным Росстата – на 7,3% и 4,2% соответственно с начала года. Это выше официальной инфляции с начала года (3,65%). Как мы писали ранее, некоторые регионы уже столкнулись с дефицитом топлива.

Образовавшийся в России дефицит горючего может остановить уборку урожая и сев озимых, заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев. По его словам, еще неделю назад речь шла лишь о высоких ценах на топливо, а сейчас ситуация усугубилась. «У нас проблемы именно уже с наличием горючего. Мы сейчас остановим и уборочную, и не отсеемся по озимым. Это будет катастрофа», – предупредил Патрушев. Минсельхоз обратился за помощью к Минэнерго. Ведомству приходится в ручном режиме работать с нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) в каждом регионе и искать топливо для сельхозпредприятий, поскольку решать проблему нужно экстренно. Глава Минсельхоза потребовал ввести временные ограничения на экспорт нефтепродуктов. «Проблема с топливом – кричащая, ею надо всем заниматься», – пояснил он.

Первый замминистра энергетики Павел Сорокин сообщил, что ведомство ежедневно ведет работу с НПЗ, чтобы фермеры получили необходимые объемы горючего. «Министерство сельского хозяйства заявило потребность в 500 тыс. тонн для завершения посевной в сентябре-ноябре» – сказал он и добавил, что 7 сентября должна состояться встреча с участием вице-премьера Александра Новака, чтобы закрепить все договоренности. Сорокин уточнил, что Минэнерго внесло в АП и правительство законопроект о запрете серого экспорта нефтепродуктов. В ведомстве считают, что причиной дефицита топлива в стране стала практика закупки его на бирже по внутренним ценам для последующей перепродажи за рубеж значительно дороже. О критической ситуации с топливом представители предприятий агропромышленного комплекса заявляли еще в конце августа, но чиновники из Минэнерго предложили подождать еще две недели.

Цены на топливо растут, несмотря на то, что в России производятся достаточные объемы бензина, а дизельного топлива – в разы больше потребления. Зато новые африканские друзья могут спать спокойно.

BY Пауки в банке