🟠 Главная сила МакЛарена снова в работе с шинами. В то время как у многих состав C6 уходил с середины быстрого круга, MCL39 позволила Пиастри закончить круг с хорошим держаком. Траффик помешал ему в последнем повороте, но потеря была компенсирована эффективным разгоном. Норрис много потерял в «Вильнёве», и потом продолжал уступать весь круг.
🔵 Ферстаппен неплохо шёл до Пирателлы, но потом С6 приказал долго жить, пошла потеря.
⚫ В Мерседесе сделали ставку на медиум, C5, и не прогадали. На телеметрии видно, сколько Рассел теряет в 1-м повороте на менее цепких шинах, но дальше этот выбор сполна окупается.
🟢 В Астоне ещё на тестах шин 2025 года в прошлом году в Мексике, на практиках, поняли, что С6 может не прожить полный быстрый круг. Но в пятницу ситуация была лучше. Ставка на С5 окупилась дважды, во 2-м и 3-м сегменте. Отчасти это результат обновлений. По итогам сравнений на тренировках стало понятно, что они работают. Отчасти - выбор шин.
🔴 Феррари вне третьего сегмента у себя дома. Они не разобрались с оптимальной подготовкой к быстрому кругу шин С6 и не сумели их «включить». Весь уик-энд шины на SF-25 греются неравномерно спереди и сзади. Хотя на кочковатой трассе с высокими поребриками многие соперники подняли машины выше, в то время как Феррари делают это вынужденно, это не помогло Скудерии у себя дома. Ведь SF-25 требуется жёсткая настройка подвески для стабильной аэробазы. После первой тренировки им пришлось делать настройки мягче для атаки поребриков, без которой круг в Имоле не собрать. Леклер на этот раз больше страдал от избыточной поворачиваемости.
🟠 Главная сила МакЛарена снова в работе с шинами. В то время как у многих состав C6 уходил с середины быстрого круга, MCL39 позволила Пиастри закончить круг с хорошим держаком. Траффик помешал ему в последнем повороте, но потеря была компенсирована эффективным разгоном. Норрис много потерял в «Вильнёве», и потом продолжал уступать весь круг.
🔵 Ферстаппен неплохо шёл до Пирателлы, но потом С6 приказал долго жить, пошла потеря.
⚫ В Мерседесе сделали ставку на медиум, C5, и не прогадали. На телеметрии видно, сколько Рассел теряет в 1-м повороте на менее цепких шинах, но дальше этот выбор сполна окупается.
🟢 В Астоне ещё на тестах шин 2025 года в прошлом году в Мексике, на практиках, поняли, что С6 может не прожить полный быстрый круг. Но в пятницу ситуация была лучше. Ставка на С5 окупилась дважды, во 2-м и 3-м сегменте. Отчасти это результат обновлений. По итогам сравнений на тренировках стало понятно, что они работают. Отчасти - выбор шин.
🔴 Феррари вне третьего сегмента у себя дома. Они не разобрались с оптимальной подготовкой к быстрому кругу шин С6 и не сумели их «включить». Весь уик-энд шины на SF-25 греются неравномерно спереди и сзади. Хотя на кочковатой трассе с высокими поребриками многие соперники подняли машины выше, в то время как Феррари делают это вынужденно, это не помогло Скудерии у себя дома. Ведь SF-25 требуется жёсткая настройка подвески для стабильной аэробазы. После первой тренировки им пришлось делать настройки мягче для атаки поребриков, без которой круг в Имоле не собрать. Леклер на этот раз больше страдал от избыточной поворачиваемости.
As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. Anastasia Vlasova/Getty Images The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered.
from us
