Испания оштрафовала бюджетные авиакомпании на 179 млн евро. Их наказали за требование доплачивать за ручную кладь и выбор места
Причиной штрафа стали «неправомерные практики». К ним власти страны отнесли то, что лоукостеры требуют дополнительной оплаты от клиентов за различные услуги, в том числе за ручную кладь, выбор места при полете с детьми и распечатку посадочного талона в аэропорту.
Самый большой штраф — 107,8 млн евро — получила ирландская компания Ryanair, которая является крупнейшим лоукостером в Европе и вторым по объемам перевозок в мире. Она одной из первых стала требовать доплату за ручную кладь (такая практика началась в ноябре 2018 года).
▪️Vueling должна будет заплатить 39,3 млн евро ▪️EasyJet — 29,1 млн ▪️Norwegian Air — 1,6 млн ▪️Volotea — 1,2 млн
Глава Ryanair Майкл О’Лири назвал штрафы «незаконными и необоснованными» и заявил, что испанское министерство назначило их «по политическим причинам».
Испания оштрафовала бюджетные авиакомпании на 179 млн евро. Их наказали за требование доплачивать за ручную кладь и выбор места
Причиной штрафа стали «неправомерные практики». К ним власти страны отнесли то, что лоукостеры требуют дополнительной оплаты от клиентов за различные услуги, в том числе за ручную кладь, выбор места при полете с детьми и распечатку посадочного талона в аэропорту.
Самый большой штраф — 107,8 млн евро — получила ирландская компания Ryanair, которая является крупнейшим лоукостером в Европе и вторым по объемам перевозок в мире. Она одной из первых стала требовать доплату за ручную кладь (такая практика началась в ноябре 2018 года).
▪️Vueling должна будет заплатить 39,3 млн евро ▪️EasyJet — 29,1 млн ▪️Norwegian Air — 1,6 млн ▪️Volotea — 1,2 млн
Глава Ryanair Майкл О’Лири назвал штрафы «незаконными и необоснованными» и заявил, что испанское министерство назначило их «по политическим причинам».
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us
