Telegram Group & Telegram Channel
Разработчики поборются за миллионы.

Вчера на Дмитровском автополигоне стартовали заезды беспилотных автомобилей в рамках первого этапа Технологического Конкурса "Пятый уровень" НТИ Up Great. Как понятно из название конкурса, оценивать отечественные разработки будут по критериям пятого уровня автономности.

По сути беспилотники будут сдавать экзамен на вождение так же, как люди. Но при этом автономным машинам придется проходить трассу рядом с живыми водителями и другими беспилотниками.

Испытатели будут имитировать грубое вождение, вклиниваться в ряд перед беспилотниками, подрезать или резко тормозить. Будут и другие "усложнялки": сигнал GPS и беспроводной связи в ходе испытаний иногда будет пропадать, как и в реальной жизни, а дорога будет меняться с асфальтовой на гравийную или грунтовую.

В испытаниях будут участвовать команды четырех вузов:

● вчера это была Polytech Voltage Machine, команда разработчиков Санкт-Петербургского политехнического университета;

● сегодня – MadDrive, представляющая Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет "ЛЭТИ";

● завтра – АвтоРоботикс, Московский автодорожный институт (МАДИ);

● а 5 октября экзамен принимать будут у команды Робоинженеры, из Ковровской государственной технологической академии (КГТА).

За победу в первом этапе команда получит в подарок грузовой автомобиль, который сможет дооборудовать до беспилотного вождения и на нем участвовать в следующих этапах. В финале участникам предстоит довезти груз массой 0,5 тонны на расстояние 100 км, причем сделать это без вмешательства живого водителя и нарушения правил.

Премия за победу на первом этапе – 7 млн рублей, на втором – 21 млн рублей, а в финале команда-победитель получит 168 млн рублей. Не окажутся обделенными и занявшие 2-е или 3-е места – они получат по 38 млн и 34 млн рублей соответственно.



group-telegram.com/bes_pilot/153
Create:
Last Update:

Разработчики поборются за миллионы.

Вчера на Дмитровском автополигоне стартовали заезды беспилотных автомобилей в рамках первого этапа Технологического Конкурса "Пятый уровень" НТИ Up Great. Как понятно из название конкурса, оценивать отечественные разработки будут по критериям пятого уровня автономности.

По сути беспилотники будут сдавать экзамен на вождение так же, как люди. Но при этом автономным машинам придется проходить трассу рядом с живыми водителями и другими беспилотниками.

Испытатели будут имитировать грубое вождение, вклиниваться в ряд перед беспилотниками, подрезать или резко тормозить. Будут и другие "усложнялки": сигнал GPS и беспроводной связи в ходе испытаний иногда будет пропадать, как и в реальной жизни, а дорога будет меняться с асфальтовой на гравийную или грунтовую.

В испытаниях будут участвовать команды четырех вузов:

● вчера это была Polytech Voltage Machine, команда разработчиков Санкт-Петербургского политехнического университета;

● сегодня – MadDrive, представляющая Санкт-Петербургский государственный электротехнический университет "ЛЭТИ";

● завтра – АвтоРоботикс, Московский автодорожный институт (МАДИ);

● а 5 октября экзамен принимать будут у команды Робоинженеры, из Ковровской государственной технологической академии (КГТА).

За победу в первом этапе команда получит в подарок грузовой автомобиль, который сможет дооборудовать до беспилотного вождения и на нем участвовать в следующих этапах. В финале участникам предстоит довезти груз массой 0,5 тонны на расстояние 100 км, причем сделать это без вмешательства живого водителя и нарушения правил.

Премия за победу на первом этапе – 7 млн рублей, на втором – 21 млн рублей, а в финале команда-победитель получит 168 млн рублей. Не окажутся обделенными и занявшие 2-е или 3-е места – они получат по 38 млн и 34 млн рублей соответственно.

BY Беспилот | БПЛА, дроны, роботы




Share with your friend now:
group-telegram.com/bes_pilot/153

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from us


Telegram Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
FROM American