04.06.25 сайт МО Израиля сообщил: гендиректор МО генерал-майор (рез.) Амир Барам и начальник Управления военного экспорта (СИБАТ) бригадный генерал (рез.) Яир Колес представили министру обороны Исраэлю Кацу отчет об экспорте продукции военного назначения за 2024 год. Итог: предприятия оборонной промышленности подписали новые контракты на сумму 14.795 млрд долларов США (примерно 52 млрд шекелей). Это – рекорд оборонного экспорта Израиля и 4-й год подряд, когда устанавливается новый рекорд в этой области. За год подписаны сотни контрактов, 56.8% из них – крупные (100 млн долларов и более).
С начала войны «Железных мечей» (0.10.23) МО перешло в режим работы в чрезвычайной ситуации, как и оборонная промышленность, которая присоединилась к военным усилиям и начала круглосуточное производство для АОИ, продолжая при этом производство и для иностранных заказчиков. Беспрецедентные эксплуатационные достижения в сочетании с эксплуатационным опытом, полученным израильскими разработчиками во время войны, создали большой спрос на израильские технологии во многих странах. Поэтому, несмотря на войну, 2024 год стал очередным рекордным годом для военпрома.
Объём оборонного экспорта Израиля в разные годы (в млрд долларов) (по подписанным контрактам):
2000 г. – 2.491;
2010 г. – 7.414;
2021 г. – 11.433;
2022 г. – 12.546;
2023 г. – 13.073;
2024 г. – 14.795.
https://bmpd.livejournal.com/4921594.html
С начала войны «Железных мечей» (0.10.23) МО перешло в режим работы в чрезвычайной ситуации, как и оборонная промышленность, которая присоединилась к военным усилиям и начала круглосуточное производство для АОИ, продолжая при этом производство и для иностранных заказчиков. Беспрецедентные эксплуатационные достижения в сочетании с эксплуатационным опытом, полученным израильскими разработчиками во время войны, создали большой спрос на израильские технологии во многих странах. Поэтому, несмотря на войну, 2024 год стал очередным рекордным годом для военпрома.
Объём оборонного экспорта Израиля в разные годы (в млрд долларов) (по подписанным контрактам):
2000 г. – 2.491;
2010 г. – 7.414;
2021 г. – 11.433;
2022 г. – 12.546;
2023 г. – 13.073;
2024 г. – 14.795.
https://bmpd.livejournal.com/4921594.html
Livejournal
Новый рекорд израильского оборонного экспорта в 2024 году
Оригинал взят у колллеги oleggranovsky в МО Израиля отчиталось об экспорте вооружений в 2024 г. 04.06.25 сайт МО Израиля сообщил: гендиректор МО генерал-майор (рез.) Амир Барам и начальник Управления военного экспорта (СИБАТ) бригадный генерал (рез.) Яир…
На проходившей с 29 по 31 мая 2025 года в Южной Корее в Пусане международной военно-морской выставке MADEX-2025 южнокорейское Агентство оборонных разработок (Agency for Defense Development - ADD) представило новый образец малогабаритной сверхскоростной реактивной торпеды (ракеты), использующей принцип "суперкавитации". Заявлено, что торпеда создается ADD совместно с южнокорейским неназываемым "промышленным партнером" и сейчас программа НИОКР выполнена уже "на две трети". Торпеда находится на этапе бассейновых испытаний, который планируется завершить в сентябре.
Данная торпеда, как можно судить, является плодом длительно ведущихся в Южной Корее работ по созданию подводного оружия на основе, видимо, полученных в 1990-е или 2000-е годы из России технологий известной советской "суперкавитирующей" торпеды (ракеты) "Шквал" разработки АО "ГНПП "Регион". Впервые экспериментальный демонстратор южнокорейской торпеды подобного рода был показан на выставке MADEX-2017, но после этого не было никаких новых сведений о развитии данного проекта.
Теперь сообщается, что представленная на MADEX-2025 торпеда имеет калибр 300 мм и длину корпуса 3 м. Гидрореактивный двигатель в сочетании с суперкавитационной" системой должен обеспечить торпеде скорость полного хода 200 узлов, хотя первоначально планируется в ходе испытаний обеспечить устойчивую управляемую скорость 130 узлов. Торпеда предназначена для поражения надводных кораблей противника, в том числе малых катеров и т.п. Сообщается, что торпеда должна запускаться и сближаться с целью на пониженной скорости, позволяющей обеспечить работу системы самонаведения торпеды, а после захвата цели переходить в форсажный сверхскоростной режим. Торпеда не несет боевой части и поражение цели должно осуществляться кинетически.
Носителем данной торпеды должны выступать создаваемые сейчас в Южной Корее перспективные большие автономные подводные аппараты, в первую очередь, аппарат под обозначением XLUUV, который в настоящее время разрабатывается Hanwha Systems.
https://bmpd.livejournal.com/4921628.html
Данная торпеда, как можно судить, является плодом длительно ведущихся в Южной Корее работ по созданию подводного оружия на основе, видимо, полученных в 1990-е или 2000-е годы из России технологий известной советской "суперкавитирующей" торпеды (ракеты) "Шквал" разработки АО "ГНПП "Регион". Впервые экспериментальный демонстратор южнокорейской торпеды подобного рода был показан на выставке MADEX-2017, но после этого не было никаких новых сведений о развитии данного проекта.
Теперь сообщается, что представленная на MADEX-2025 торпеда имеет калибр 300 мм и длину корпуса 3 м. Гидрореактивный двигатель в сочетании с суперкавитационной" системой должен обеспечить торпеде скорость полного хода 200 узлов, хотя первоначально планируется в ходе испытаний обеспечить устойчивую управляемую скорость 130 узлов. Торпеда предназначена для поражения надводных кораблей противника, в том числе малых катеров и т.п. Сообщается, что торпеда должна запускаться и сближаться с целью на пониженной скорости, позволяющей обеспечить работу системы самонаведения торпеды, а после захвата цели переходить в форсажный сверхскоростной режим. Торпеда не несет боевой части и поражение цели должно осуществляться кинетически.
Носителем данной торпеды должны выступать создаваемые сейчас в Южной Корее перспективные большие автономные подводные аппараты, в первую очередь, аппарат под обозначением XLUUV, который в настоящее время разрабатывается Hanwha Systems.
https://bmpd.livejournal.com/4921628.html
Livejournal
Новая южнокорейская сверхскоростная торпеда
На проходившей с 29 по 31 мая 2025 года в Южной Корее в Пусане международной военно-морской выставке MADEX-2025 южнокорейское Агентство оборонных разработок (Agency for Defense Development - ADD) представило новый образец малогабаритной сверхскоростной реактивной…
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Владимир Путин утвердил Стратегию развития Военно-морского флота России до 2050 года, заявил помощник президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.
Документ был утвержден 30 мая, уточнил Патрушев. Ранее об этом не сообщалось. «Не вдаваясь в детали, скажу, что подобный документ стратегического планирования принят впервые в современной истории», — добавил Патрушев.
Документ был утвержден 30 мая, уточнил Патрушев. Ранее об этом не сообщалось. «Не вдаваясь в детали, скажу, что подобный документ стратегического планирования принят впервые в современной истории», — добавил Патрушев.
Forwarded from Военный Осведомитель
Отремонтированная трофейная шведская БМП CV9040 на вооружении российских десантников.
Можно в подробностях рассмотреть внутреннее убранство машины.
Военный Осведомитель
Можно в подробностях рассмотреть внутреннее убранство машины.
Военный Осведомитель
Сообщают, что 8 июня на учениях Fuji Firepower на полигоне Хигаси-Фудзи в префектуре Сидзуока Сухопутные силы самообороны Японии впервые продемонстрировали наземную подвижную пусковую установку новой «усовершенствованной противокорабельной ракеты типа 12», под обозначением которой скрывается малозаметная крылатая ракета для поражения наземных целей с дальностью до 1500 км. Разработчиком нового («усовершенствованного») ракетного комплекса является Mitsubishi Heavy Industries (MHI), первые испытательные пуски были произведены в октябре-ноябре 2024 г. Ранее было заявлено, что Сухопутные силы самообороны Японии начнут развертывание наземных комплексов с «усовершенствованной ракетой типа 12» с 2025 финансового года, с 2026 фин. г. начнется развертывание ракеты в варианте корабельного базирования, а с 2027 фин. г. - в авиационном варианте. Фото (с) министерство обороны Японии
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Французы объединили БЭК и "привязные" дроны.
☝ Французская компания Elistair интегрирует свой "привязной" БПЛА в безэкипажный катер, что станет частью европейского проекта SMAUG, подразумевающего совместную работу по усилению мониторинга и защиты уязвимых портов и морских районов. БЭК с привязным дроном будет обеспечивать непрерывное наблюдение за портовой инфраструктурой.
Европейские порты, якобы, сталкиваются со все более изощренными способами проникновения - невидимые подводные аппараты, водолазы и т. д. Проект SMAUG должен расширить возможности подводного обнаружения, объединив пять технологий: гидрофоны, гидролокаторы, подводные рои беспилотников, сканеры корпусов входящих в порты судов и привязные беспилотники.
🧠 Данные, собранные из всех этих источников, будут анализироваться с помощью ИИ для обнаружения взрывчатых веществ или незаконных грузов. Учитывая угрозы БЭК для наших портов и прибрежной инфраструктуры, неплохо было бы подсмотреть у европейцев и, возможно, перенять часть опыта и идей.
™️ Беспилот
Европейские порты, якобы, сталкиваются со все более изощренными способами проникновения - невидимые подводные аппараты, водолазы и т. д. Проект SMAUG должен расширить возможности подводного обнаружения, объединив пять технологий: гидрофоны, гидролокаторы, подводные рои беспилотников, сканеры корпусов входящих в порты судов и привязные беспилотники.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов в интервью журналу «Разведчик» рассказал о том, как создавалась Госкорпорация и что является ее главным успехом, оценил текущий уровень военно-технического сотрудничества России с другими государствами, отметил преимущества российского вооружения над зарубежными аналогами, а также дал совет молодому поколению, как найти свое место в жизни.
«Изучаем все трофеи, которые к нам попадают. Если встречаем что‑то полезное, конечно, берем себе в «копилку». Иногда смотрим, понимаем, что хорошая техника, но совершенно неприменима в наших реалиях. Например, немецкий танк «Леопард» выполнен на высоком уровне: современные компоненты, система управления огнем, мощный двигатель, хотя и со странными температурными ограничениями. Но каких‑то прорывных конструкторских решений мы не увидели, то есть нам нечего взять у «Леопарда» и применить у себя.
Американский «Абрамс» наши специалисты тоже смотрели — в целом интересная машина, хотя и там тоже взять нечего. Хотелось бы еще взглянуть на британский «Челленджер», скорее из любопытства. Заранее понятно, что это «кастрюля», не очень пригодная к реальным боям. Главная проблема большинства иностранных машин — сложность конструкции и трудоемкое обслуживание. На примере Украины хорошо видно, к чему это приводит.
Если сравнивать их танки и наши, то преимущества того же Т-90М «Прорыв» — в огневой мощи, броне и подвижности. У него длиннее «рука» за счет управляемого боеприпаса и всеракурсная динамическая защита. Бывали случаи, когда в машину попадали десятки украинских дронов, а она сохраняла боеспособность.
Некоторые эксперты, в том числе у нас, восхваляют «Брэдли». На мой взгляд — неоправданный восторг. Мы смотрели ее с разных сторон: там есть плюсы в части защиты и удобства десантного отделения. Однако это не мешает нашим средствам поражения уничтожать американскую БМП вместе с экипажем и десантом.
У «Брэдли» есть серьезное слабое место: проблемы с проходимостью, из‑за чего они не могут нормально идти по бездорожью, через поля. Вязнут в черноземе и за счет огромных габаритов становятся легкой мишенью. Ну и какой толк в улучшенной защищенности, если результат один? Практически все «Брэдли», поставленные на Украину, сегодня уничтожены. Все‑таки надо помнить, что БМП — не танк. Эта машина должна быть быстрой, мобильной, проходимой, уметь преодолевать реки вплавь, без мостов и дорог. Наши БМП это умеют, американские — нет.»
https://rostec.ru/media/news/sergey-chemezov-doveriya-k-zapadnym-partneram-bolshe-net-i-ne-budet-nikogda/#start
«Изучаем все трофеи, которые к нам попадают. Если встречаем что‑то полезное, конечно, берем себе в «копилку». Иногда смотрим, понимаем, что хорошая техника, но совершенно неприменима в наших реалиях. Например, немецкий танк «Леопард» выполнен на высоком уровне: современные компоненты, система управления огнем, мощный двигатель, хотя и со странными температурными ограничениями. Но каких‑то прорывных конструкторских решений мы не увидели, то есть нам нечего взять у «Леопарда» и применить у себя.
Американский «Абрамс» наши специалисты тоже смотрели — в целом интересная машина, хотя и там тоже взять нечего. Хотелось бы еще взглянуть на британский «Челленджер», скорее из любопытства. Заранее понятно, что это «кастрюля», не очень пригодная к реальным боям. Главная проблема большинства иностранных машин — сложность конструкции и трудоемкое обслуживание. На примере Украины хорошо видно, к чему это приводит.
Если сравнивать их танки и наши, то преимущества того же Т-90М «Прорыв» — в огневой мощи, броне и подвижности. У него длиннее «рука» за счет управляемого боеприпаса и всеракурсная динамическая защита. Бывали случаи, когда в машину попадали десятки украинских дронов, а она сохраняла боеспособность.
Некоторые эксперты, в том числе у нас, восхваляют «Брэдли». На мой взгляд — неоправданный восторг. Мы смотрели ее с разных сторон: там есть плюсы в части защиты и удобства десантного отделения. Однако это не мешает нашим средствам поражения уничтожать американскую БМП вместе с экипажем и десантом.
У «Брэдли» есть серьезное слабое место: проблемы с проходимостью, из‑за чего они не могут нормально идти по бездорожью, через поля. Вязнут в черноземе и за счет огромных габаритов становятся легкой мишенью. Ну и какой толк в улучшенной защищенности, если результат один? Практически все «Брэдли», поставленные на Украину, сегодня уничтожены. Все‑таки надо помнить, что БМП — не танк. Эта машина должна быть быстрой, мобильной, проходимой, уметь преодолевать реки вплавь, без мостов и дорог. Наши БМП это умеют, американские — нет.»
https://rostec.ru/media/news/sergey-chemezov-doveriya-k-zapadnym-partneram-bolshe-net-i-ne-budet-nikogda/#start
rostec.ru
Ростех - Медиа - Новости - Сергей Чемезов: «Доверия к западным партнерам больше нет и не будет никогда»
Повстанческая Народно-освободительная армия (PLA), являющаяся вооруженным крылом Коммунистической партии Бирмы, заявила, что сбила истребитель JF-17 китайского производства вооруженных сил правительства Мьянмы. По иронии, КПБ заявляет, что "придерживается марксизма-ленинизма и идей Мао Цзэдуна".