Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/TFGcompany/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ТОРУС ГРУПП | Telegram Webview: TFGcompany/1138 -
✈️Один наш бизнес влияет на другие. Для перевозки зерна и сельхозпродукции требуются полуприцепы. Но мы столкнулись с нюансами на рынке логистики (задержки, отмены, повышение цен).
И чтобы стать независимыми - приняли решение развивать направление Торус Транс
➡️Коротко: слетали в Китай, нашли производителя и купили технику. Наш первый полуприцеп успешно совершил свой рейс в мае и активно используется для перевозки зерна и сельхозпродукции.
➡️Наша первая машина уже идет на плановое ТО (отработала почти месяц, порядка 15 рейсов) и далее будет дожидаться нашего полуприцепа. Простаивать машина не будет, скорее всего на время арендуем полуприцеп.
Сейчас получаем заказанную технику из Китая и строим свою логистическую компанию.
➡️Наши две машины пересекли границу с Казахстаном. По приезду их нужно оборудовать технически. ГЛОНАСС , ТО, регистрация и они встают на рейс.
📼Полуприцепа у нас сейчас два. Один уже в России - зерновоз. Второй едет с двумя тягачами - это контейнеровоз.
Для формирования своего парка машин мы используем два канала: покупка техники в Китае и создание своего завода по производству полуприцепов ТОРУС ТЕХНО (расскажем об этом в следующих постах)
✈️Один наш бизнес влияет на другие. Для перевозки зерна и сельхозпродукции требуются полуприцепы. Но мы столкнулись с нюансами на рынке логистики (задержки, отмены, повышение цен).
И чтобы стать независимыми - приняли решение развивать направление Торус Транс
➡️Коротко: слетали в Китай, нашли производителя и купили технику. Наш первый полуприцеп успешно совершил свой рейс в мае и активно используется для перевозки зерна и сельхозпродукции.
➡️Наша первая машина уже идет на плановое ТО (отработала почти месяц, порядка 15 рейсов) и далее будет дожидаться нашего полуприцепа. Простаивать машина не будет, скорее всего на время арендуем полуприцеп.
Сейчас получаем заказанную технику из Китая и строим свою логистическую компанию.
➡️Наши две машины пересекли границу с Казахстаном. По приезду их нужно оборудовать технически. ГЛОНАСС , ТО, регистрация и они встают на рейс.
📼Полуприцепа у нас сейчас два. Один уже в России - зерновоз. Второй едет с двумя тягачами - это контейнеровоз.
Для формирования своего парка машин мы используем два канала: покупка техники в Китае и создание своего завода по производству полуприцепов ТОРУС ТЕХНО (расскажем об этом в следующих постах)
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. He adds: "Telegram has become my primary news source." In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from br
