Telegram Group & Telegram Channel
🛬 Проблемы с двигателями GTF затормозили поставки региональных самолётов

Массовый отзыв силовых установок Pratt & Whitney GTF вынуждает авиакомпании откладывать планы по обновлению флота. Так, Ethiopian Airlines приостановила выбор между Embraer E2 и Airbus A220 до решения проблем с надёжностью двигателей.

По словам главы авиакомпании Месфина Тасева Бекеле, эфиопский перевозчик планирует заказать 20 самолётов (10 твёрдых заказов и 10 опционов) для замены части своих 30 турбовинтовых Dash 8. Рассматриваются модели E190-E2 или A220-100 вместимостью 110-130 кресел.

Сейчас флот Ethiopian Airlines состоит преимущественно из самолётов Boeing, за исключением широкофюзеляжных A350 и турбовинтовых Dash 8, производство которых уже прекращено.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aerotetrahedron/2951
Create:
Last Update:

🛬 Проблемы с двигателями GTF затормозили поставки региональных самолётов

Массовый отзыв силовых установок Pratt & Whitney GTF вынуждает авиакомпании откладывать планы по обновлению флота. Так, Ethiopian Airlines приостановила выбор между Embraer E2 и Airbus A220 до решения проблем с надёжностью двигателей.

По словам главы авиакомпании Месфина Тасева Бекеле, эфиопский перевозчик планирует заказать 20 самолётов (10 твёрдых заказов и 10 опционов) для замены части своих 30 турбовинтовых Dash 8. Рассматриваются модели E190-E2 или A220-100 вместимостью 110-130 кресел.

Сейчас флот Ethiopian Airlines состоит преимущественно из самолётов Boeing, за исключением широкофюзеляжных A350 и турбовинтовых Dash 8, производство которых уже прекращено.

🔼 Аэротетраэдр | #авиация

BY Аэротетраэдр | Нет предела безопасности






Share with your friend now:
group-telegram.com/aerotetrahedron/2951

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp.
from br


Telegram Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
FROM American