Telegram Group & Telegram Channel
The Financial Times: Российские контрабандисты ввозят роскошные автомобили из Европы, несмотря на санкции. Часть 1/2

Богатые покупатели сталкиваются с большими расходами, поскольку импортеры вынуждены пользоваться более длинными маршрутами.

▪️Российские контрабандисты берут десятки тысяч евро за ввоз роскошных автомобилей из Европы. Financial Times выявила 5 российских компаний, предлагающих контрабанду автомобилей из Европы с объемом двигателя, достаточным для того, чтобы попасть под санкции ЕС.

▪️Фотографии к онлайн-объявлению российского импортера «Автоимпорт» на сайте auto. ru о продаже BMW 5 Series M Sport Edition по цене 7 200 070 рублей (68 200 долларов) показывают, что автомобиль все еще находится в Германии.

▪️По состоянию на середину декабря автомобиль все еще продавался по цене 31 900 евро на сайте немецкого продавца Autopartner BGL.

▪️«Объявления, размещенные в России, не имеют к нам никакого отношения», — заявил представитель Autopartner BGL. Он подтвердил, что автомобиль, о котором идет речь, все еще находится в Германии и по состоянию на середину декабря не продан.

▪️FT обнаружила на российском сайте auto. ru более 50 роскошных автомобилей из 25 различных немецких автосалонов, которые российские импортеры предлагали со средней наценкой около 19 000 евро.

▪️Контрабандисты часто делают вид, что собираются отправить автомобиль в третью страну. FT отследила черный Mercedes-Benz S350, проданный в январе 2024 года киргизской таксомоторной компании немецким автотрейдером Kessler & Haag. В марте автомобиль был зарегистрирован на московскую таксомоторную компанию.

▪️«У нас есть покупатель, плательщик, экспортер, у него есть экспортные документы. Что еще мы должны делать?... Я не хочу знать, что будет с машинами после… Я просто хочу вести свой бизнес, соблюдать свои обязанности и права», — сказал представитель Kessler & Haag Артур Кесслер.

▪️После того как в июле ЕС ужесточил ограничения на ввоз предметов роскоши в Беларусь — некогда популярную третью страну для импорта в Россию — контрабандисты используют все более длинные и дорогие маршруты для переправки автомобилей.

▪️Торговый представитель «Автоимпорта» сообщил корреспонденту FT, представившемуся потенциальным покупателем, что немецкие автомобили, поставляемые из Европы, «перевозятся не через … Беларусь, а через Турцию, Грузию и затем в Россию».

▪️«Экспорт автомобилей из Европы стал чрезвычайно сложным», — добавил собеседник.

▪️Он заявил, что теперь контрабанда дорогих немецких автомобилей через Южную Корею обходится дешевле и быстрее, чем через Прибалтику и Беларусь, отметив, что эта азиатская страна ввела «минимальные» санкции против России.

▪️По его словам, всего за 30 000 рублей можно переключить бортовые системы автомобиля с корейского языка на русский. #Россия #ЕС

Подписаться.



group-telegram.com/brieflyru/30685
Create:
Last Update:

The Financial Times: Российские контрабандисты ввозят роскошные автомобили из Европы, несмотря на санкции. Часть 1/2

Богатые покупатели сталкиваются с большими расходами, поскольку импортеры вынуждены пользоваться более длинными маршрутами.

▪️Российские контрабандисты берут десятки тысяч евро за ввоз роскошных автомобилей из Европы. Financial Times выявила 5 российских компаний, предлагающих контрабанду автомобилей из Европы с объемом двигателя, достаточным для того, чтобы попасть под санкции ЕС.

▪️Фотографии к онлайн-объявлению российского импортера «Автоимпорт» на сайте auto. ru о продаже BMW 5 Series M Sport Edition по цене 7 200 070 рублей (68 200 долларов) показывают, что автомобиль все еще находится в Германии.

▪️По состоянию на середину декабря автомобиль все еще продавался по цене 31 900 евро на сайте немецкого продавца Autopartner BGL.

▪️«Объявления, размещенные в России, не имеют к нам никакого отношения», — заявил представитель Autopartner BGL. Он подтвердил, что автомобиль, о котором идет речь, все еще находится в Германии и по состоянию на середину декабря не продан.

▪️FT обнаружила на российском сайте auto. ru более 50 роскошных автомобилей из 25 различных немецких автосалонов, которые российские импортеры предлагали со средней наценкой около 19 000 евро.

▪️Контрабандисты часто делают вид, что собираются отправить автомобиль в третью страну. FT отследила черный Mercedes-Benz S350, проданный в январе 2024 года киргизской таксомоторной компании немецким автотрейдером Kessler & Haag. В марте автомобиль был зарегистрирован на московскую таксомоторную компанию.

▪️«У нас есть покупатель, плательщик, экспортер, у него есть экспортные документы. Что еще мы должны делать?... Я не хочу знать, что будет с машинами после… Я просто хочу вести свой бизнес, соблюдать свои обязанности и права», — сказал представитель Kessler & Haag Артур Кесслер.

▪️После того как в июле ЕС ужесточил ограничения на ввоз предметов роскоши в Беларусь — некогда популярную третью страну для импорта в Россию — контрабандисты используют все более длинные и дорогие маршруты для переправки автомобилей.

▪️Торговый представитель «Автоимпорта» сообщил корреспонденту FT, представившемуся потенциальным покупателем, что немецкие автомобили, поставляемые из Европы, «перевозятся не через … Беларусь, а через Турцию, Грузию и затем в Россию».

▪️«Экспорт автомобилей из Европы стал чрезвычайно сложным», — добавил собеседник.

▪️Он заявил, что теперь контрабанда дорогих немецких автомобилей через Южную Корею обходится дешевле и быстрее, чем через Прибалтику и Беларусь, отметив, что эта азиатская страна ввела «минимальные» санкции против России.

▪️По его словам, всего за 30 000 рублей можно переключить бортовые системы автомобиля с корейского языка на русский. #Россия #ЕС

Подписаться.

BY BRIEFLY




Share with your friend now:
group-telegram.com/brieflyru/30685

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from br


Telegram BRIEFLY
FROM American