Telegram Group & Telegram Channel
The Financial Times: Российские контрабандисты ввозят роскошные автомобили из Европы, несмотря на санкции. Часть 1/2

Богатые покупатели сталкиваются с большими расходами, поскольку импортеры вынуждены пользоваться более длинными маршрутами.

▪️Российские контрабандисты берут десятки тысяч евро за ввоз роскошных автомобилей из Европы. Financial Times выявила 5 российских компаний, предлагающих контрабанду автомобилей из Европы с объемом двигателя, достаточным для того, чтобы попасть под санкции ЕС.

▪️Фотографии к онлайн-объявлению российского импортера «Автоимпорт» на сайте auto. ru о продаже BMW 5 Series M Sport Edition по цене 7 200 070 рублей (68 200 долларов) показывают, что автомобиль все еще находится в Германии.

▪️По состоянию на середину декабря автомобиль все еще продавался по цене 31 900 евро на сайте немецкого продавца Autopartner BGL.

▪️«Объявления, размещенные в России, не имеют к нам никакого отношения», — заявил представитель Autopartner BGL. Он подтвердил, что автомобиль, о котором идет речь, все еще находится в Германии и по состоянию на середину декабря не продан.

▪️FT обнаружила на российском сайте auto. ru более 50 роскошных автомобилей из 25 различных немецких автосалонов, которые российские импортеры предлагали со средней наценкой около 19 000 евро.

▪️Контрабандисты часто делают вид, что собираются отправить автомобиль в третью страну. FT отследила черный Mercedes-Benz S350, проданный в январе 2024 года киргизской таксомоторной компании немецким автотрейдером Kessler & Haag. В марте автомобиль был зарегистрирован на московскую таксомоторную компанию.

▪️«У нас есть покупатель, плательщик, экспортер, у него есть экспортные документы. Что еще мы должны делать?... Я не хочу знать, что будет с машинами после… Я просто хочу вести свой бизнес, соблюдать свои обязанности и права», — сказал представитель Kessler & Haag Артур Кесслер.

▪️После того как в июле ЕС ужесточил ограничения на ввоз предметов роскоши в Беларусь — некогда популярную третью страну для импорта в Россию — контрабандисты используют все более длинные и дорогие маршруты для переправки автомобилей.

▪️Торговый представитель «Автоимпорта» сообщил корреспонденту FT, представившемуся потенциальным покупателем, что немецкие автомобили, поставляемые из Европы, «перевозятся не через … Беларусь, а через Турцию, Грузию и затем в Россию».

▪️«Экспорт автомобилей из Европы стал чрезвычайно сложным», — добавил собеседник.

▪️Он заявил, что теперь контрабанда дорогих немецких автомобилей через Южную Корею обходится дешевле и быстрее, чем через Прибалтику и Беларусь, отметив, что эта азиатская страна ввела «минимальные» санкции против России.

▪️По его словам, всего за 30 000 рублей можно переключить бортовые системы автомобиля с корейского языка на русский. #Россия #ЕС

Подписаться.



group-telegram.com/brieflyru/30685
Create:
Last Update:

The Financial Times: Российские контрабандисты ввозят роскошные автомобили из Европы, несмотря на санкции. Часть 1/2

Богатые покупатели сталкиваются с большими расходами, поскольку импортеры вынуждены пользоваться более длинными маршрутами.

▪️Российские контрабандисты берут десятки тысяч евро за ввоз роскошных автомобилей из Европы. Financial Times выявила 5 российских компаний, предлагающих контрабанду автомобилей из Европы с объемом двигателя, достаточным для того, чтобы попасть под санкции ЕС.

▪️Фотографии к онлайн-объявлению российского импортера «Автоимпорт» на сайте auto. ru о продаже BMW 5 Series M Sport Edition по цене 7 200 070 рублей (68 200 долларов) показывают, что автомобиль все еще находится в Германии.

▪️По состоянию на середину декабря автомобиль все еще продавался по цене 31 900 евро на сайте немецкого продавца Autopartner BGL.

▪️«Объявления, размещенные в России, не имеют к нам никакого отношения», — заявил представитель Autopartner BGL. Он подтвердил, что автомобиль, о котором идет речь, все еще находится в Германии и по состоянию на середину декабря не продан.

▪️FT обнаружила на российском сайте auto. ru более 50 роскошных автомобилей из 25 различных немецких автосалонов, которые российские импортеры предлагали со средней наценкой около 19 000 евро.

▪️Контрабандисты часто делают вид, что собираются отправить автомобиль в третью страну. FT отследила черный Mercedes-Benz S350, проданный в январе 2024 года киргизской таксомоторной компании немецким автотрейдером Kessler & Haag. В марте автомобиль был зарегистрирован на московскую таксомоторную компанию.

▪️«У нас есть покупатель, плательщик, экспортер, у него есть экспортные документы. Что еще мы должны делать?... Я не хочу знать, что будет с машинами после… Я просто хочу вести свой бизнес, соблюдать свои обязанности и права», — сказал представитель Kessler & Haag Артур Кесслер.

▪️После того как в июле ЕС ужесточил ограничения на ввоз предметов роскоши в Беларусь — некогда популярную третью страну для импорта в Россию — контрабандисты используют все более длинные и дорогие маршруты для переправки автомобилей.

▪️Торговый представитель «Автоимпорта» сообщил корреспонденту FT, представившемуся потенциальным покупателем, что немецкие автомобили, поставляемые из Европы, «перевозятся не через … Беларусь, а через Турцию, Грузию и затем в Россию».

▪️«Экспорт автомобилей из Европы стал чрезвычайно сложным», — добавил собеседник.

▪️Он заявил, что теперь контрабанда дорогих немецких автомобилей через Южную Корею обходится дешевле и быстрее, чем через Прибалтику и Беларусь, отметив, что эта азиатская страна ввела «минимальные» санкции против России.

▪️По его словам, всего за 30 000 рублей можно переключить бортовые системы автомобиля с корейского языка на русский. #Россия #ЕС

Подписаться.

BY BRIEFLY




Share with your friend now:
group-telegram.com/brieflyru/30685

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from us


Telegram BRIEFLY
FROM American