От частного к общественному: как в России обновляют городской транспорт
Интерес к льготным программам обновления городского пассажирского транспорта в России растет. Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих сообщил, что в рамках нацпроекта было заключено 2,3 тыс. контрактов, из которых 2,2 тыс. единиц уже переданы в лизинг региональным перевозчикам. Это позволяет улучшить безопасность и комфорт транспортного обслуживания.
К 2024 году средний возраст городских автобусов снизился с 17 до 14,6 лет, а объем продаж автобусов увеличился до 29,8 тыс. единиц. Работа по обновлению общественного транспорта продолжится в рамках нового проекта «Инфраструктура для жизни», предусматривающего появление более 33 тыс. новых транспортных единиц до 2030 года. Директор компании Kept Сергей Игнатущенко отметил, что комплексный подход к транспорту способствует снижению зависимости от личных автомобилей и повышает качество жизни в городах.
От частного к общественному: как в России обновляют городской транспорт
Интерес к льготным программам обновления городского пассажирского транспорта в России растет. Генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих сообщил, что в рамках нацпроекта было заключено 2,3 тыс. контрактов, из которых 2,2 тыс. единиц уже переданы в лизинг региональным перевозчикам. Это позволяет улучшить безопасность и комфорт транспортного обслуживания.
К 2024 году средний возраст городских автобусов снизился с 17 до 14,6 лет, а объем продаж автобусов увеличился до 29,8 тыс. единиц. Работа по обновлению общественного транспорта продолжится в рамках нового проекта «Инфраструктура для жизни», предусматривающего появление более 33 тыс. новых транспортных единиц до 2030 года. Директор компании Kept Сергей Игнатущенко отметил, что комплексный подход к транспорту способствует снижению зависимости от личных автомобилей и повышает качество жизни в городах.
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. I want a secure messaging app, should I use Telegram? Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from br
