Telegram Group & Telegram Channel
❗️ Правительство Югры решило без проведения торгов отдать 17,2 млрд рублей за содержание дорог в округе АО «Северавтодор». Компания в ближайшие три года будет ответственна за состояние и обустройство всех региональных и межмуниципальных дорожных покрытий. Напомним, по аналогичным контрактам с 2020 по 2022 годы фирма получила более 10 млрд рублей.

Конкретно на содержание будет направлено 15,2 млрд рублей. Исполнение контракта с начала января 2023 года по конец декабря 2025 года. В первые год потратят 4,8 млрд, затем 5,1 млрд, а далее 5,3 млрд. На обустройство трасс остается 2 млрд рублей. Приступят к работам уже в следующем месяце, а завершат контракт в конце сентября 2025 года. Уже в этом году заложили 225 млн рублей, в следующем – 660 млн, в 2024 году – 701 млн рублей, в 2025 году – 463 млн рублей.

Потом пусть не говорят, что не учли инфляцию и прочие катаклизмы, раз так смело заключают договор сразу до конца 2025 года, еще и с увеличением цены почти в 2 раза. Кстати, вот вам примечательный факт – по условиям контракта подрядчик может отдать в субподряд не менее 25% от общего объёма работ. А то и все 100%.

Получается, АО «Северавтодор», которым владеют власти ХМАО, уже дважды заложил свой процент заработка. Сначала чиновники сами себе выдали жирный контракт на 17,2 млрд рублей, а теперь могут передать все на «того парня», который также хочет заработать. Налицо чистейшая коррупционная схема. Плавали, знаем.

Директор окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок считает, что это нормальная практика. Ведь «Северавтодор» является системообразующим предприятием, которое на протяжении 30 лет обслуживает региональную дорожную сеть». Хорошо ль или плохо, никого не волнует.

При этом факты говорят, что к АО «Северавтодор», а значит и к властям нефтяного региона, возникает все больше вопросов. Качество уборки и содержания дорог и трасс низкое, ремонт и строительство приводят к возбуждению уголовных дел. Почему, Наталья Владимировна, вы держите югорчан за дураков?!

@hanti_mansi



group-telegram.com/hanti_mansi/1530
Create:
Last Update:

❗️ Правительство Югры решило без проведения торгов отдать 17,2 млрд рублей за содержание дорог в округе АО «Северавтодор». Компания в ближайшие три года будет ответственна за состояние и обустройство всех региональных и межмуниципальных дорожных покрытий. Напомним, по аналогичным контрактам с 2020 по 2022 годы фирма получила более 10 млрд рублей.

Конкретно на содержание будет направлено 15,2 млрд рублей. Исполнение контракта с начала января 2023 года по конец декабря 2025 года. В первые год потратят 4,8 млрд, затем 5,1 млрд, а далее 5,3 млрд. На обустройство трасс остается 2 млрд рублей. Приступят к работам уже в следующем месяце, а завершат контракт в конце сентября 2025 года. Уже в этом году заложили 225 млн рублей, в следующем – 660 млн, в 2024 году – 701 млн рублей, в 2025 году – 463 млн рублей.

Потом пусть не говорят, что не учли инфляцию и прочие катаклизмы, раз так смело заключают договор сразу до конца 2025 года, еще и с увеличением цены почти в 2 раза. Кстати, вот вам примечательный факт – по условиям контракта подрядчик может отдать в субподряд не менее 25% от общего объёма работ. А то и все 100%.

Получается, АО «Северавтодор», которым владеют власти ХМАО, уже дважды заложил свой процент заработка. Сначала чиновники сами себе выдали жирный контракт на 17,2 млрд рублей, а теперь могут передать все на «того парня», который также хочет заработать. Налицо чистейшая коррупционная схема. Плавали, знаем.

Директор окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок считает, что это нормальная практика. Ведь «Северавтодор» является системообразующим предприятием, которое на протяжении 30 лет обслуживает региональную дорожную сеть». Хорошо ль или плохо, никого не волнует.

При этом факты говорят, что к АО «Северавтодор», а значит и к властям нефтяного региона, возникает все больше вопросов. Качество уборки и содержания дорог и трасс низкое, ремонт и строительство приводят к возбуждению уголовных дел. Почему, Наталья Владимировна, вы держите югорчан за дураков?!

@hanti_mansi

BY Ханты и манси


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/hanti_mansi/1530

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from br


Telegram Ханты и манси
FROM American