Notice: file_put_contents(): Write of 388 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 12676 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ханты и манси | Telegram Webview: hanti_mansi/1530 -
Telegram Group & Telegram Channel
❗️ Правительство Югры решило без проведения торгов отдать 17,2 млрд рублей за содержание дорог в округе АО «Северавтодор». Компания в ближайшие три года будет ответственна за состояние и обустройство всех региональных и межмуниципальных дорожных покрытий. Напомним, по аналогичным контрактам с 2020 по 2022 годы фирма получила более 10 млрд рублей.

Конкретно на содержание будет направлено 15,2 млрд рублей. Исполнение контракта с начала января 2023 года по конец декабря 2025 года. В первые год потратят 4,8 млрд, затем 5,1 млрд, а далее 5,3 млрд. На обустройство трасс остается 2 млрд рублей. Приступят к работам уже в следующем месяце, а завершат контракт в конце сентября 2025 года. Уже в этом году заложили 225 млн рублей, в следующем – 660 млн, в 2024 году – 701 млн рублей, в 2025 году – 463 млн рублей.

Потом пусть не говорят, что не учли инфляцию и прочие катаклизмы, раз так смело заключают договор сразу до конца 2025 года, еще и с увеличением цены почти в 2 раза. Кстати, вот вам примечательный факт – по условиям контракта подрядчик может отдать в субподряд не менее 25% от общего объёма работ. А то и все 100%.

Получается, АО «Северавтодор», которым владеют власти ХМАО, уже дважды заложил свой процент заработка. Сначала чиновники сами себе выдали жирный контракт на 17,2 млрд рублей, а теперь могут передать все на «того парня», который также хочет заработать. Налицо чистейшая коррупционная схема. Плавали, знаем.

Директор окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок считает, что это нормальная практика. Ведь «Северавтодор» является системообразующим предприятием, которое на протяжении 30 лет обслуживает региональную дорожную сеть». Хорошо ль или плохо, никого не волнует.

При этом факты говорят, что к АО «Северавтодор», а значит и к властям нефтяного региона, возникает все больше вопросов. Качество уборки и содержания дорог и трасс низкое, ремонт и строительство приводят к возбуждению уголовных дел. Почему, Наталья Владимировна, вы держите югорчан за дураков?!

@hanti_mansi



group-telegram.com/hanti_mansi/1530
Create:
Last Update:

❗️ Правительство Югры решило без проведения торгов отдать 17,2 млрд рублей за содержание дорог в округе АО «Северавтодор». Компания в ближайшие три года будет ответственна за состояние и обустройство всех региональных и межмуниципальных дорожных покрытий. Напомним, по аналогичным контрактам с 2020 по 2022 годы фирма получила более 10 млрд рублей.

Конкретно на содержание будет направлено 15,2 млрд рублей. Исполнение контракта с начала января 2023 года по конец декабря 2025 года. В первые год потратят 4,8 млрд, затем 5,1 млрд, а далее 5,3 млрд. На обустройство трасс остается 2 млрд рублей. Приступят к работам уже в следующем месяце, а завершат контракт в конце сентября 2025 года. Уже в этом году заложили 225 млн рублей, в следующем – 660 млн, в 2024 году – 701 млн рублей, в 2025 году – 463 млн рублей.

Потом пусть не говорят, что не учли инфляцию и прочие катаклизмы, раз так смело заключают договор сразу до конца 2025 года, еще и с увеличением цены почти в 2 раза. Кстати, вот вам примечательный факт – по условиям контракта подрядчик может отдать в субподряд не менее 25% от общего объёма работ. А то и все 100%.

Получается, АО «Северавтодор», которым владеют власти ХМАО, уже дважды заложил свой процент заработка. Сначала чиновники сами себе выдали жирный контракт на 17,2 млрд рублей, а теперь могут передать все на «того парня», который также хочет заработать. Налицо чистейшая коррупционная схема. Плавали, знаем.

Директор окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок считает, что это нормальная практика. Ведь «Северавтодор» является системообразующим предприятием, которое на протяжении 30 лет обслуживает региональную дорожную сеть». Хорошо ль или плохо, никого не волнует.

При этом факты говорят, что к АО «Северавтодор», а значит и к властям нефтяного региона, возникает все больше вопросов. Качество уборки и содержания дорог и трасс низкое, ремонт и строительство приводят к возбуждению уголовных дел. Почему, Наталья Владимировна, вы держите югорчан за дураков?!

@hanti_mansi

BY Ханты и манси


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/hanti_mansi/1530

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from us


Telegram Ханты и манси
FROM American