Telegram Group & Telegram Channel
Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) показал эскизы поездов метро для Киева

Рендеры перспективного подвижного состава были опубликованы в статье президента КВСЗ Владимира Приходько на портале «БизнесЦензор». По его словам, предприятие вместе со Skoda Group подало заявку на участие в тендере на поставку 10 пятивагонных поездов метро для Киева, объявленном в конце 2020 года. Закупка финансируется Европейским банком реконструкции и развития. Как отмечает Приходько, предложение КВСЗ на 37% дешевле конкурента. Однако с марта, когда состоялось рассмотрение предложений, метрополитен так и не одобрил заявку завода.

Касательно характеристик будущих поездов Приходько сообщает, что они будут состоять из 3 моторных и 2 прицепных вагонов. Их конструкционная скорость составит 90 км/ч, среднее ускорение – не менее 1 м/с². Назначенный срок службы будет 50 лет, пассажировместимость – 1650 человек. Поезда планируется оснастить асинхронным тяговым приводом и межвагонными переходами.

Иллюстрации: КВСЗ

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3929
Create:
Last Update:

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) показал эскизы поездов метро для Киева

Рендеры перспективного подвижного состава были опубликованы в статье президента КВСЗ Владимира Приходько на портале «БизнесЦензор». По его словам, предприятие вместе со Skoda Group подало заявку на участие в тендере на поставку 10 пятивагонных поездов метро для Киева, объявленном в конце 2020 года. Закупка финансируется Европейским банком реконструкции и развития. Как отмечает Приходько, предложение КВСЗ на 37% дешевле конкурента. Однако с марта, когда состоялось рассмотрение предложений, метрополитен так и не одобрил заявку завода.

Касательно характеристик будущих поездов Приходько сообщает, что они будут состоять из 3 моторных и 2 прицепных вагонов. Их конструкционная скорость составит 90 км/ч, среднее ускорение – не менее 1 м/с². Назначенный срок службы будет 50 лет, пассажировместимость – 1650 человек. Поезда планируется оснастить асинхронным тяговым приводом и межвагонными переходами.

Иллюстрации: КВСЗ

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK





Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3929

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from br


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American