5 февраля 1943 года начала работать «Дорога победы» — железнодорожная ветка, связавшая Ленинград с остальной страной, которая была намного надежнее и эффективнее, чем ледовая «Дорога жизни».

Единственным действующим вокзалом был Финляндский. Московский вокзал очень сильно пострадал во время войны. А вот Витебский вокзал бомбежки почти не тронули, и есть версия, что он был замаскирован под руины так, что ни с воздуха, ни даже местным жителям не было понятно, что здание не уничтожено.