Telegram Group & Telegram Channel
– Головний страх водія на фронті – що машина зламається на позиціях, адже тоді ти стаєш легкою здобиччю для дронів, – каже Антон з позивним “Кіно”, водій окремого мотопіхотного батальйону 58-ї бригади. Чоловік родом з Києва. До повномасштабного вторгнення працював далекобійником, але коли у 2022 році потрапив до лав ЗСУ, в професійному плані для нього мало що змінилося. Хіба що пересів із вантажівки “MAN” на пікап. І рейси стали в тисячу разів небезпечнішими.

Антону доводиться їздити на позиції щодня. Він підвозить і забирає піхоту, доставляє боєприпаси, їжу, воду, паливо для генераторів. І все це – на звичайному цивільному пікапі, який аж ніяк не броньований.

За словами “Кіно”, основна загроза для машини – це FPV-дрони, якими зараз перенасичене небо. На питання, чи є якісь таємні водійські лайфхаки, як вберегтися від дрона, Антон зізнається: тільки швидкість. Але і вона доступна далеко не завжди, адже на передовій майже немає місць, де можливо добре розігнатися.

– Ось недавно протягом тільки одного тижня ми “зловили” два дрони, – розповідає Антон. – Добре, що спрацювала РЕБка, і “пташки” попадали поруч із машиною. Трохи посікло колеса, але люди всі живі-здорові. Але заглушити FPV вдається не завжди. Тому, щоб мінімізувати ризики, їздимо по “сіряку” – коли ще не зовсім стемніло, або не повністю розвиднилося.

Стосовно такого розповсюдженого серед водіїв явища, як прикмети, забобони або ритуали, чоловік каже, що у нього їх немає. Єдине, що він може зробити перед поїздкою, це помолитися.

Що ж, бажаємо Антону і всім хлопцям, щоби там, на горі, і надалі чули їхні молитви.

Разом до Перемоги!
🇺🇦
Simul ad Victoriam!



group-telegram.com/br58ua/1300
Create:
Last Update:

– Головний страх водія на фронті – що машина зламається на позиціях, адже тоді ти стаєш легкою здобиччю для дронів, – каже Антон з позивним “Кіно”, водій окремого мотопіхотного батальйону 58-ї бригади. Чоловік родом з Києва. До повномасштабного вторгнення працював далекобійником, але коли у 2022 році потрапив до лав ЗСУ, в професійному плані для нього мало що змінилося. Хіба що пересів із вантажівки “MAN” на пікап. І рейси стали в тисячу разів небезпечнішими.

Антону доводиться їздити на позиції щодня. Він підвозить і забирає піхоту, доставляє боєприпаси, їжу, воду, паливо для генераторів. І все це – на звичайному цивільному пікапі, який аж ніяк не броньований.

За словами “Кіно”, основна загроза для машини – це FPV-дрони, якими зараз перенасичене небо. На питання, чи є якісь таємні водійські лайфхаки, як вберегтися від дрона, Антон зізнається: тільки швидкість. Але і вона доступна далеко не завжди, адже на передовій майже немає місць, де можливо добре розігнатися.

– Ось недавно протягом тільки одного тижня ми “зловили” два дрони, – розповідає Антон. – Добре, що спрацювала РЕБка, і “пташки” попадали поруч із машиною. Трохи посікло колеса, але люди всі живі-здорові. Але заглушити FPV вдається не завжди. Тому, щоб мінімізувати ризики, їздимо по “сіряку” – коли ще не зовсім стемніло, або не повністю розвиднилося.

Стосовно такого розповсюдженого серед водіїв явища, як прикмети, забобони або ритуали, чоловік каже, що у нього їх немає. Єдине, що він може зробити перед поїздкою, це помолитися.

Що ж, бажаємо Антону і всім хлопцям, щоби там, на горі, і надалі чули їхні молитви.

Разом до Перемоги!
🇺🇦
Simul ad Victoriam!

BY 58 окрема мотопіхотна бригада імені гетьмана Івана Виговського






Share with your friend now:
group-telegram.com/br58ua/1300

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from us


Telegram 58 окрема мотопіхотна бригада імені гетьмана Івана Виговського
FROM American