Volkswagen, Samsung, Volvo, покинувшие РФ, не смогут вернуться на прежних условиях. Все их производства обзавелись российскими собственниками. Без возможности обратного выкупа.
Об этом Mash рассказали источники в правительствах сразу нескольких регионов, где находились крупнейшие производства. Самый показательный пример — Калужская область. Из-за географического положения ещё 20 лет назад её присмотрели известные компании: Volkswagen, Samsung, Volvo, Mitsubishi. Все они покинули РФ в 2022-м. Сейчас их места заняли российские предприниматели. Как сообщили собеседники, единственный вариант для тех, кто захочет вернуться, — строить свои заводы с нуля без прежних льгот.
Volkswagen (уже АГР) так же, как и Mitsubishi, производит китайский HAVAL. В прошлом году выпустили около тысячи автомобилей, в 2025-м запланировано примерно 150 тысяч. Завод Samsung тоже обзавёлся новым владельцем — VVP Group. Теперь там делают электронику для магазинов "М-Видео" и "Эльдорадо". А Volvo Trucks (АМО) выпускает грузовые авто. Такая же ситуация и у немецкой Siemens AG. Предприятие сменило собственника, теперь это "Воронежский трансформатор". А Indesit в Липецке выкупил турецкий холдинг Arcelik.
Volkswagen, Samsung, Volvo, покинувшие РФ, не смогут вернуться на прежних условиях. Все их производства обзавелись российскими собственниками. Без возможности обратного выкупа.
Об этом Mash рассказали источники в правительствах сразу нескольких регионов, где находились крупнейшие производства. Самый показательный пример — Калужская область. Из-за географического положения ещё 20 лет назад её присмотрели известные компании: Volkswagen, Samsung, Volvo, Mitsubishi. Все они покинули РФ в 2022-м. Сейчас их места заняли российские предприниматели. Как сообщили собеседники, единственный вариант для тех, кто захочет вернуться, — строить свои заводы с нуля без прежних льгот.
Volkswagen (уже АГР) так же, как и Mitsubishi, производит китайский HAVAL. В прошлом году выпустили около тысячи автомобилей, в 2025-м запланировано примерно 150 тысяч. Завод Samsung тоже обзавёлся новым владельцем — VVP Group. Теперь там делают электронику для магазинов "М-Видео" и "Эльдорадо". А Volvo Trucks (АМО) выпускает грузовые авто. Такая же ситуация и у немецкой Siemens AG. Предприятие сменило собственника, теперь это "Воронежский трансформатор". А Indesit в Липецке выкупил турецкий холдинг Arcelik.
In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from us
