Telegram Group Search
Бургомистр
Предлагаю в метро на длинных переходах нарисовать велополосы. В концах переходов будет велопрокат: сел и поехал. И людям удобно, и городу лишние 200 метров велоинфраструктуры в копилку 🤝 Вот перед вами проект Вело-пешеходного хаба «Динамо—Петровский парк»
Кстати, когда переход «Динамо—Петровский парк» открыли, то писали везде «две минуты вместо шести», «тёплые ноги» и всякое такое.

Я не поленился и прошёл по обоим тогда работающим переходам и оказалось, что новый переход дольше и сложнее!

Первая картинка — это старый переход, из которых только 1:40 шёл пешком (зелёный круг) + эскалаторы.

Вторая картинка — это новый переход, на котором 4 минуты идти пешком.

Думаю, заголовочные 2 минуты — это как раз если ехать на велосипеде.
Читаю, что автобусы стали ходить в два раза быстрее, потому что их пустили по трамвайным путям, которые обособлены от автомобилей.

Так может быть тогда... пустить по Садовому или Тверской сначала трамвай не обособленный, потом его обособить, потом пустить по обособленным путям автобусы и электробусы. И вот вам будет выделенка для общественного транспорта!

А просто сделать выделенку на Садовом — это не так интересно, наверно.
Как вам така интерпретация герба Пскова?
Предписывающий знак ручной работы
Смоленские знаки
Репортаж из Смоленска о замене трамвайных путей на улице Тенишевой
Бургомистр
Смоленские знаки
И чтобы закрыть тему смоленских знаков: вот сюда почему-то запрещен вход австралийцам. Странно…
Переход на безналичную систему

— Алло, это ремонт окон?
— Да. Работаем только по безналу.
Жители Петербурга гадают и делают ставки: когда же откроется их новая станция метро? Как будто это не «Горный», а «Игорный институт»
2025/06/28 07:08:34
Back to Top
HTML Embed Code: