Telegram Group & Telegram Channel
Германия без автомобилей?

На фоне разгорающегося энергетического кризиса, рекордных цен на топливо и угроз со стороны России остановить поставку газа через Северный поток-1 Нина Шеер, пресс-секретарь парламентской группы СДПГ по энергетической политике и защите климата, высказала гениальную идею — вернуть воскресенья без автомобилей.

Иначе говоря, «энергетический эксперт» попросила граждан затянуть пояса и возродить практику, впервые реализованную еще во время нефтяного кризиса 1973 года, что иронично, также социал-либеральной коалицией канцлера Вилли Брандта (СДПГ): «Воскресенья без автомобилей не повредили нам в прошлом и могут также внести свой вклад сегодня, если этого потребует дефицит», — говорит Шеер.

Сначала социал-демократы при Шрёдере лоббируют оба Северных потока, поддаются зеленому тренду и требуют выхода из ядерной энергетики, сопутствуют «экологической трансформации» в правительстве Меркель, а теперь просят граждан отказаться от поездок на автомобилях. «Народная» партия и социальная политика — во 👍

Коллеги социал-демократов по правлению, Зелёные и СвДП, тем временем по-прежнему отвергают идею снижения налогов на энергию, СО2 и НДС, формирующих львиную доли топливной цены и непомерно обременяющих граждан Германии. Об этом заявил в интервью Bild министр финансов Кристиан Линднер. Это в той же мере скандально, ведь программа свободных демократов, как одной из самых прорыночных партий, подразумевает снижение налогов.

Выходит, что коалиция «Светофор», призванная быть социальной, экологичной и либеральной, как минимум не социальна и не либеральна. А экологичность в этом трио, похоже, означает рекордные цены, холодные зимы и новые заимствования.



group-telegram.com/bundeskanzlerRU/401
Create:
Last Update:

Германия без автомобилей?

На фоне разгорающегося энергетического кризиса, рекордных цен на топливо и угроз со стороны России остановить поставку газа через Северный поток-1 Нина Шеер, пресс-секретарь парламентской группы СДПГ по энергетической политике и защите климата, высказала гениальную идею — вернуть воскресенья без автомобилей.

Иначе говоря, «энергетический эксперт» попросила граждан затянуть пояса и возродить практику, впервые реализованную еще во время нефтяного кризиса 1973 года, что иронично, также социал-либеральной коалицией канцлера Вилли Брандта (СДПГ): «Воскресенья без автомобилей не повредили нам в прошлом и могут также внести свой вклад сегодня, если этого потребует дефицит», — говорит Шеер.

Сначала социал-демократы при Шрёдере лоббируют оба Северных потока, поддаются зеленому тренду и требуют выхода из ядерной энергетики, сопутствуют «экологической трансформации» в правительстве Меркель, а теперь просят граждан отказаться от поездок на автомобилях. «Народная» партия и социальная политика — во 👍

Коллеги социал-демократов по правлению, Зелёные и СвДП, тем временем по-прежнему отвергают идею снижения налогов на энергию, СО2 и НДС, формирующих львиную доли топливной цены и непомерно обременяющих граждан Германии. Об этом заявил в интервью Bild министр финансов Кристиан Линднер. Это в той же мере скандально, ведь программа свободных демократов, как одной из самых прорыночных партий, подразумевает снижение налогов.

Выходит, что коалиция «Светофор», призванная быть социальной, экологичной и либеральной, как минимум не социальна и не либеральна. А экологичность в этом трио, похоже, означает рекордные цены, холодные зимы и новые заимствования.

BY Бундесканцлер




Share with your friend now:
group-telegram.com/bundeskanzlerRU/401

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai.
from us


Telegram Бундесканцлер
FROM American