В правительстве снова раздор: 10 тысяч евро субсидии на электроавтомобиль
Правящая коалиция Светофор никак не может договориться, куда потратить рекордные доходы федерального бюджета. Может снизить налоги, как обещали Свободные демократы (FDP) или выплатить гражданам в качестве антикризисной помощи? Нет.
Министр транспорта Фолькер Виссинг от СвДП (!), тот самый, что хотел заблокировать телеграм, настолько влился в компанию Зелёных коллег, что намерен увеличить субсидию на электромобили с 6 000 до 10 800 евро.
Обосновывается интенция, конечно, защитой климата. Зелёные раскритиковали её из-за недостаточного радикализма, а СДПГ хочет потратить эти деньги на расширение железных дорог.
В любом случае, предложение Виссинга — хрестоматийно и демонстрирует, что случается, когда либералы отказываются от рыночного фундаментализма в пользу центристской умеренности.
СвДП теряет свой некогда либеральный профиль со скоростью субсидированной Теслы, и вчерашние выборы в Шлезвиг-Гольштейне это, в том числе, доказали.
В правительстве снова раздор: 10 тысяч евро субсидии на электроавтомобиль
Правящая коалиция Светофор никак не может договориться, куда потратить рекордные доходы федерального бюджета. Может снизить налоги, как обещали Свободные демократы (FDP) или выплатить гражданам в качестве антикризисной помощи? Нет.
Министр транспорта Фолькер Виссинг от СвДП (!), тот самый, что хотел заблокировать телеграм, настолько влился в компанию Зелёных коллег, что намерен увеличить субсидию на электромобили с 6 000 до 10 800 евро.
Обосновывается интенция, конечно, защитой климата. Зелёные раскритиковали её из-за недостаточного радикализма, а СДПГ хочет потратить эти деньги на расширение железных дорог.
В любом случае, предложение Виссинга — хрестоматийно и демонстрирует, что случается, когда либералы отказываются от рыночного фундаментализма в пользу центристской умеренности.
СвДП теряет свой некогда либеральный профиль со скоростью субсидированной Теслы, и вчерашние выборы в Шлезвиг-Гольштейне это, в том числе, доказали.
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from us
