На прошлой неделе саратовские министры «пошли в народ» и решили устроить одни проверки на дорогах, а другие - проверки учреждений здравоохранения.
Мобильная группа проверяющих под предводительством замминистра транспорта и дорожного хозяйства Ивана Козаченко, высадилась на улице Чапаева напротив Крытого рынка, где останавливаются автобусы и троллейбусы. Всего 13 маршрутов.
По итогам получасового рейда проверяющие констатировали, что водители не соблюдают установленные графики движения. Чиновникам вместе с пассажирами пришлось стыть на морозе 40 минут, но они так и не дождались ни одного троллейбуса № 15.
В результате Иван Козаченко пригрозил перевозчикам различными карами (вплоть до лишения лицензии) и пообещал, что подобные проверки пройдут и на других улицах Саратова.
На другом участке фронта министр здравоохранения Олег Костин принуждал главврачей звонить в колл-центры своих больниц с незнакомых номеров. В итоге два руководителя не смогли дозвониться до своих лечебных учреждений.
Если учесть, что чиновники фиксировали свои телодвижения на камеры, то подобного рода мероприятия следует признать недорогим самопиаром, который проводился в рамках имитации бурной деятельности. Очередная попытка ручного управления подтвердила утрату управляемости в целом и кризис управления в частности.
Вероятно, и Козаченко и Костин полагают, что мероприятия с их участием станут стимулом для руководителей: главврачи обеспечат дозвон в свои больницы, а транспортники начнут соблюдать график движения в полном объеме.
На самом деле, такие кампании проводятся начальниками регулярно. Катались на трамваях и троллейбусах Радаев и Исаев, ходил по аптекам, проверяя стоимость лекарств, Роман Бусаргин, еще раньше главврачам было велено в общедоступной зоне разместить номера своих мобильных телефонов и так далее, но система все равно давала сбои.
Саратовцы хорошо знают, что после 21.00 транспорт в городе перестает ходить, а в больницы и поликлиники - не дозвониться. Это происходит потому, что в Саратовской области система управления выстроена так, что ответственные лица уверенно запрягают лошадь с хвоста, то есть сначала что-то делают, а потом думают и пытаются устранить сбои и косяки.
Например, открыли новый городской пляж, но забыли про очистные сооружения и теперь нечистоты текут как раз туда, где плещутся беззаботные саратовцы. Сначала ремонтируют тротуары и дороги, а через день вскрывают свежий асфальт для замены труб. Массово вырубают деревья, а потом втыкают новые саженцы, которые засыхают на следующий день после высадки. Примеры можно приводить бесконечно.
На самом деле система управления сбоит из-за отсутствия обратной связи с одной стороны и из-за тотальной безответственности с другой. В Саратове главным дворником, отвечающим за уборку снега, снова назначили весну.
Некомпетентность управленцев не получила должной оценки, а выволочку устроили только несчастному главе Заводского района, на которого повесили всех собак, в том числе и бродячих. Высокопоставленные руководители, в том числе и губернатор, и глава города - никакого наказания не понесли. Самоустранились от контроля и правонадзорные органы.
Жители города бесконечно жалуются в Инстаграм, ставший для них последней надеждой.Больше обращаться некуда. Людей нигде не слышат. А пока, как говорит Ивана Козаченко, «все недостатки будут отрабатываться точечно», толку не будет.
В заведении уже бесполезно переставлять кровати, надо радикально менять персонал.
На прошлой неделе саратовские министры «пошли в народ» и решили устроить одни проверки на дорогах, а другие - проверки учреждений здравоохранения.
Мобильная группа проверяющих под предводительством замминистра транспорта и дорожного хозяйства Ивана Козаченко, высадилась на улице Чапаева напротив Крытого рынка, где останавливаются автобусы и троллейбусы. Всего 13 маршрутов.
По итогам получасового рейда проверяющие констатировали, что водители не соблюдают установленные графики движения. Чиновникам вместе с пассажирами пришлось стыть на морозе 40 минут, но они так и не дождались ни одного троллейбуса № 15.
В результате Иван Козаченко пригрозил перевозчикам различными карами (вплоть до лишения лицензии) и пообещал, что подобные проверки пройдут и на других улицах Саратова.
На другом участке фронта министр здравоохранения Олег Костин принуждал главврачей звонить в колл-центры своих больниц с незнакомых номеров. В итоге два руководителя не смогли дозвониться до своих лечебных учреждений.
Если учесть, что чиновники фиксировали свои телодвижения на камеры, то подобного рода мероприятия следует признать недорогим самопиаром, который проводился в рамках имитации бурной деятельности. Очередная попытка ручного управления подтвердила утрату управляемости в целом и кризис управления в частности.
Вероятно, и Козаченко и Костин полагают, что мероприятия с их участием станут стимулом для руководителей: главврачи обеспечат дозвон в свои больницы, а транспортники начнут соблюдать график движения в полном объеме.
На самом деле, такие кампании проводятся начальниками регулярно. Катались на трамваях и троллейбусах Радаев и Исаев, ходил по аптекам, проверяя стоимость лекарств, Роман Бусаргин, еще раньше главврачам было велено в общедоступной зоне разместить номера своих мобильных телефонов и так далее, но система все равно давала сбои.
Саратовцы хорошо знают, что после 21.00 транспорт в городе перестает ходить, а в больницы и поликлиники - не дозвониться. Это происходит потому, что в Саратовской области система управления выстроена так, что ответственные лица уверенно запрягают лошадь с хвоста, то есть сначала что-то делают, а потом думают и пытаются устранить сбои и косяки.
Например, открыли новый городской пляж, но забыли про очистные сооружения и теперь нечистоты текут как раз туда, где плещутся беззаботные саратовцы. Сначала ремонтируют тротуары и дороги, а через день вскрывают свежий асфальт для замены труб. Массово вырубают деревья, а потом втыкают новые саженцы, которые засыхают на следующий день после высадки. Примеры можно приводить бесконечно.
На самом деле система управления сбоит из-за отсутствия обратной связи с одной стороны и из-за тотальной безответственности с другой. В Саратове главным дворником, отвечающим за уборку снега, снова назначили весну.
Некомпетентность управленцев не получила должной оценки, а выволочку устроили только несчастному главе Заводского района, на которого повесили всех собак, в том числе и бродячих. Высокопоставленные руководители, в том числе и губернатор, и глава города - никакого наказания не понесли. Самоустранились от контроля и правонадзорные органы.
Жители города бесконечно жалуются в Инстаграм, ставший для них последней надеждой.Больше обращаться некуда. Людей нигде не слышат. А пока, как говорит Ивана Козаченко, «все недостатки будут отрабатываться точечно», толку не будет.
В заведении уже бесполезно переставлять кровати, надо радикально менять персонал.
Петр Красильников, Саратов
BY 16 негритят
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from ca
