Apple закрывает свой проект по производству электромобилей. Автомобиль, на исследование которого Apple потратила миллиарды долларов, был задуман как конкурент электромобилей Tesla, которые включают в себя функции автономного вождения. Однако компания отменила свои планы и на минувшей неделе сообщила о закрытии проекта, объявив занятым в нем сотрудникам, что они будут переведены в другие проекты. Несмотря на то, что Apple не представила свой автомобиль потребителям, продукт в течение многих лет был одним из самых охраняемых секретов Кремниевой долины, потому что его тестировали на дорогах общего пользования. Отмена является редким шагом со стороны Apple, которая обычно не откладывает в долгий ящик такие публичные и громкие проекты.
В последние годы Apple изо всех сил пыталась найти новые пути для роста, поскольку ее важнейший продукт - iPhone насытил рынок, и люди обновляют свои телефоны реже, чем раньше. Автомобиль был важен для компании, поскольку он противостоял восприятию того, что Apple утратила способность к инновациям и придумыванию следующей большой вещи, отмечает The New York Times. И, похоже, автомобиль от Apple такой «большой вещью» уже не станет.
Apple закрывает свой проект по производству электромобилей. Автомобиль, на исследование которого Apple потратила миллиарды долларов, был задуман как конкурент электромобилей Tesla, которые включают в себя функции автономного вождения. Однако компания отменила свои планы и на минувшей неделе сообщила о закрытии проекта, объявив занятым в нем сотрудникам, что они будут переведены в другие проекты. Несмотря на то, что Apple не представила свой автомобиль потребителям, продукт в течение многих лет был одним из самых охраняемых секретов Кремниевой долины, потому что его тестировали на дорогах общего пользования. Отмена является редким шагом со стороны Apple, которая обычно не откладывает в долгий ящик такие публичные и громкие проекты.
В последние годы Apple изо всех сил пыталась найти новые пути для роста, поскольку ее важнейший продукт - iPhone насытил рынок, и люди обновляют свои телефоны реже, чем раньше. Автомобиль был важен для компании, поскольку он противостоял восприятию того, что Apple утратила способность к инновациям и придумыванию следующей большой вещи, отмечает The New York Times. И, похоже, автомобиль от Apple такой «большой вещью» уже не станет.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from ca
