Может ли Урал помочь в создании и модернизации танкерного флота России?Может!
Президент поручил правительству проверить состояние танкерного флота страны. Поручение не случайно, в условиях геополитического столкновения это, пожалуй, может стать той самой слабой пяткой России. Все это понимают, а сейчас, похоже, готовы к перезагрузке. Думается, Урал в этом может помочь. В той же Челябинской области есть необходимые компетенции — и винты лепить умеем, и металл нужного качества найдем, и даже в прошлом имели производство двигателей для субмарин. Ещё есть некоторые умения — большие и малые. Можно и новому научиться. Но было бы хорошо, задействовать не только уральские руки, но и уральские мозги. Наши конструктора вполне могут предложить интересные решения и для этой сферы. Так чего ждать, давайте посылать сигнал о готовности взять на себя часть большой работы.
P.S.: Советуем новые танкеры придумывать и собирать, догружая их конструкцию инструментами защиты от тех же морских беспилотников. Что-то нам подсказывает, что танкеры наши будут под прицелом...
Может ли Урал помочь в создании и модернизации танкерного флота России?Может!
Президент поручил правительству проверить состояние танкерного флота страны. Поручение не случайно, в условиях геополитического столкновения это, пожалуй, может стать той самой слабой пяткой России. Все это понимают, а сейчас, похоже, готовы к перезагрузке. Думается, Урал в этом может помочь. В той же Челябинской области есть необходимые компетенции — и винты лепить умеем, и металл нужного качества найдем, и даже в прошлом имели производство двигателей для субмарин. Ещё есть некоторые умения — большие и малые. Можно и новому научиться. Но было бы хорошо, задействовать не только уральские руки, но и уральские мозги. Наши конструктора вполне могут предложить интересные решения и для этой сферы. Так чего ждать, давайте посылать сигнал о готовности взять на себя часть большой работы.
P.S.: Советуем новые танкеры придумывать и собирать, догружая их конструкцию инструментами защиты от тех же морских беспилотников. Что-то нам подсказывает, что танкеры наши будут под прицелом...
But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from ca
