Telegram Group & Telegram Channel
📍 Транспортная отрасль России: вызовы и пути решения

В сентябре вышли новые исследования от Народного фронта и Высшей школы экономики, которые подсветили существующие проблемы в сфере общественного транспорта и транспортно-логистической отрасли.

Делимся самыми интересными данными, которые особенно важны в контексте формирования национального проекта «Инфраструктура для жизни».

🔷Оценка общественного транспорта: россияне дали качеству общественного транспорта 3 из 5 баллов. Более 57% респондентов считают, что подвижной состав устарел и нуждается в срочном обновлении, несмотря на то, что обновление подвижных составов проходит регулярно. Большинство предложенных в федеральный проект мер фокусируются именно на этой задаче. Однако без модернизации инфраструктуры и улучшения эксплуатации изменений может не хватить для значительного повышения качества услуг.

🔷Ключевые проблемы сервиса:

40% пользователей жалуются на несоблюдение расписания.
33% сталкиваются с отсутствием транспорта в позднее время.
65% отмечают перегруженность маршрутов.

Эти проблемы указывают на отсутствие комплексного подхода к системе внутригородского транспорта. Приоритет автомобиля, не синхронизированные расписания и большое количество частных перевозчиков усложняют управление транспортной системой и делают ее неэффективной.

▪️ Кадровый кризис в транспортной отрасли: по данным ВШЭ, в России наблюдается дефицит кадров в транспортно-логистической сфере – не хватает более 204,7 тыс. специалистов. Этот разрыв продолжает увеличиваться на протяжении уже пяти кварталов. Нужны управленцы, механики, водители и другие ключевые сотрудники.

💙 В новом национальном проекте предлагается предусмотреть следующее:

▫️Повышение квалификации и расширение образовательных возможностей для управленческих кадров, а также мероприятия по повышению производительности через эффективные решения и автоматизацию.

▫️Внедрение современных систем управления и мониторинга транспортной системы с целью принятия решений на основе аналитики и потребностей каждой конкретной территории.

Источник фото: Дептранс Москвы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/asicities/68
Create:
Last Update:

📍 Транспортная отрасль России: вызовы и пути решения

В сентябре вышли новые исследования от Народного фронта и Высшей школы экономики, которые подсветили существующие проблемы в сфере общественного транспорта и транспортно-логистической отрасли.

Делимся самыми интересными данными, которые особенно важны в контексте формирования национального проекта «Инфраструктура для жизни».

🔷Оценка общественного транспорта: россияне дали качеству общественного транспорта 3 из 5 баллов. Более 57% респондентов считают, что подвижной состав устарел и нуждается в срочном обновлении, несмотря на то, что обновление подвижных составов проходит регулярно. Большинство предложенных в федеральный проект мер фокусируются именно на этой задаче. Однако без модернизации инфраструктуры и улучшения эксплуатации изменений может не хватить для значительного повышения качества услуг.

🔷Ключевые проблемы сервиса:

40% пользователей жалуются на несоблюдение расписания.
33% сталкиваются с отсутствием транспорта в позднее время.
65% отмечают перегруженность маршрутов.

Эти проблемы указывают на отсутствие комплексного подхода к системе внутригородского транспорта. Приоритет автомобиля, не синхронизированные расписания и большое количество частных перевозчиков усложняют управление транспортной системой и делают ее неэффективной.

▪️ Кадровый кризис в транспортной отрасли: по данным ВШЭ, в России наблюдается дефицит кадров в транспортно-логистической сфере – не хватает более 204,7 тыс. специалистов. Этот разрыв продолжает увеличиваться на протяжении уже пяти кварталов. Нужны управленцы, механики, водители и другие ключевые сотрудники.

💙 В новом национальном проекте предлагается предусмотреть следующее:

▫️Повышение квалификации и расширение образовательных возможностей для управленческих кадров, а также мероприятия по повышению производительности через эффективные решения и автоматизацию.

▫️Внедрение современных систем управления и мониторинга транспортной системы с целью принятия решений на основе аналитики и потребностей каждой конкретной территории.

Источник фото: Дептранс Москвы

BY АСИ Новая миссия городов




Share with your friend now:
group-telegram.com/asicities/68

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress.
from ca


Telegram АСИ Новая миссия городов
FROM American