Telegram Group & Telegram Channel
Для развития Севморпути  потребуется более 100 судов ледового класса

💬 Мнение: Сейчас объемы ежегодных перевозок по Северному морскому пути не очень велики, нам хватает мощностей нашего ледового флота. Но предполагается ведь, что к 2030 году объем грузоперевозок по нему будет достигать примерно 80 миллионов тонн. А если таких объемов перевозок не будет, зачем тогда нам строить огромный ледовый флот?

Неясны также условия на Севморпути: мы не можем с уверенностью сказать, продолжится ли потепление, ускорится ли оно, замедлится или сменится похолоданием. Кроме того, если пути через Суэцкий канал не будут закрыты, интерес других стран к использованию Северного морского пути не будет большим.

На мой взгляд, те примерно полтора десятка судов ледового класса, которые мы можем построить собственными силами до 2030 года, – и есть вполне достаточный на настоящий момент темп наращивания размеров ледового флота. В общем, мне представляется, что пока нам не нужно заказывать строительство сотни судов ледового класса на чужих верфях. 

🎓 Эксперт: Эксперт: Геннадий Деттер, заведующий научно-исследовательским сектором социально-экономических исследований Научного центра изучения Арктики, кандидат экономических наук, г. Салехард

Полную версию комментария
читайте на сайте Давыдов.Индекс



group-telegram.com/davydovopinion/16262
Create:
Last Update:

Для развития Севморпути  потребуется более 100 судов ледового класса

💬 Мнение: Сейчас объемы ежегодных перевозок по Северному морскому пути не очень велики, нам хватает мощностей нашего ледового флота. Но предполагается ведь, что к 2030 году объем грузоперевозок по нему будет достигать примерно 80 миллионов тонн. А если таких объемов перевозок не будет, зачем тогда нам строить огромный ледовый флот?

Неясны также условия на Севморпути: мы не можем с уверенностью сказать, продолжится ли потепление, ускорится ли оно, замедлится или сменится похолоданием. Кроме того, если пути через Суэцкий канал не будут закрыты, интерес других стран к использованию Северного морского пути не будет большим.

На мой взгляд, те примерно полтора десятка судов ледового класса, которые мы можем построить собственными силами до 2030 года, – и есть вполне достаточный на настоящий момент темп наращивания размеров ледового флота. В общем, мне представляется, что пока нам не нужно заказывать строительство сотни судов ледового класса на чужих верфях. 

🎓 Эксперт: Эксперт: Геннадий Деттер, заведующий научно-исследовательским сектором социально-экономических исследований Научного центра изучения Арктики, кандидат экономических наук, г. Салехард

Полную версию комментария
читайте на сайте Давыдов.Индекс

BY Давыдов.Мнения


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/davydovopinion/16262

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media.
from ca


Telegram Давыдов.Мнения
FROM American