Telegram Group & Telegram Channel
Градозащитники призвали RBI отказаться от сноса доходного Дома Михина

Движение SOS Снос опубликовало обращение к руководству компании RBI с призывом отказаться от планов сноса доходного Дома Михина на наб. Черной речки, 15. Здание 1912-13 гг постройки (модерн, арх. Самсон Бродский при непосредственном участии инженера-технолога С.И. Михина) находится за пределами охранных зон 820-го закона и может быть снесено вне зависимости от своего возраста. Градозащитники указывают на высокую мемориальную ценность Дома Михина и заявляют о намерении добиваться для него статуса памятника, если застройщик не согласится его сохранить.

На участке, ограниченном наб р. Черная речка, Вазаским пер. и Лисичанской ул. RBI намерен возвести жилой комплекс. Здесь находится два дореволюционных дома: доходный дом И.Т. Горячева на углу Вазаского и Лисичанской и доходный дом С.И. Михина на наб Черной речки, 15. Первый RBI пообещало сохранить и вписать в проект жилого комплекса, второй намерен снести.

Градозащитники призывают отказаться от планов сноса Дома Михина, объясняя это большой мемориальной ценностью здания.

“Имя Сергея Ивановича достойно увековечения в плеяде великих русских инженеров-изобретателей, а его вклад в развитие российского машиностроения сложно переоценить!” - уверены градозащитники.

На протяжении всей жизни Сергей Михин занимался внедрением инновационных технологий в железные дороги сначала Российской империи, а затем - Советского союза. Изучал потенциал сжатого воздуха на службе машиностроения, первым внедрил применение пневматических инструментов, в т.ч. собственного изобретения, а также воздушных тормозов Вестингауза.

В разное время Михин занимал должности Начальника службы тяги и подвижного состава Николаевской железной дороги; заместителя Начальника дороги, Начальника Екатерининской железной дороги (инициировал постройку новых вагонных мастерских в Нижнеднепровске - будущего вагоноремонтного завода имени Кирова и Александровске (позже - Запорожский электровозоремонтный завод)); технического Директора правления общества железоделательных и механических заводов «Сормово» (в 1909 году становится соавтором лучшего в то время отечественного паровоза «Сормовского»); Председателя правления общества «Бр. Бромлей» и технического Директора правления общества Алтайских железных дорог по постройке железной дороги протяженностью 750 км.

После революции Сергей Михин на несколько лет уехал из России, однако в 20-х годах вернулся и продолжил научную и инженерную карьеру. Дата смерти Михина неизвестна, место, предположительно, - Ленинград.

“Сергей Иванович оставил бесценное наследство - не только в виде внедренных в техническое развитие царской и советской России прорывных технологий, построенных заводов, изобретенных паровозов, но также и в области архитектурного наследия в ставшем для него родным Санкт-Петербурге! И здесь, прежде всего, речь идет о спроектированном и построенном при его непосредственном участии доходном доме в стиле модерн на наб. Черной речки, который теперь приобрела компания RBI. Строгие, но выразительные черты “лица” этого здания - его главный фасад - в “нулевые” годы подверглись незначительной перестройке. Но хорошо просматриваются сквозь современные материалы и могут быть легко возвращены к своему первоначальному облику”.

“Мы обращаемся к руководству компании RBI, известной своим бережным отношением к историческому наследию. В вашей власти сейчас оказалось одно из ценнейших зданий района Черной речки. Оно несет на себе отпечаток любви и таланта человека, которому рано или поздно в нашем городе будут ставить памятники. Ни в коем случае нельзя допустить утраты этого бесценного здания! Его облик легко возвратить к первоначальному и встроить этот дом в проект будущей застройки территории жилым комплексом. Несомненно, спасенное, оно украсит и поднимет престиж планируемого здесь ЖК”.

В случае, если застройщик не изменит намерений снести историческое здание, градозащитники намерены добиваться для него статуса объекта культурного наследия.

Градозащитный пресс-центр



group-telegram.com/press_center_grad/678
Create:
Last Update:

Градозащитники призвали RBI отказаться от сноса доходного Дома Михина

Движение SOS Снос опубликовало обращение к руководству компании RBI с призывом отказаться от планов сноса доходного Дома Михина на наб. Черной речки, 15. Здание 1912-13 гг постройки (модерн, арх. Самсон Бродский при непосредственном участии инженера-технолога С.И. Михина) находится за пределами охранных зон 820-го закона и может быть снесено вне зависимости от своего возраста. Градозащитники указывают на высокую мемориальную ценность Дома Михина и заявляют о намерении добиваться для него статуса памятника, если застройщик не согласится его сохранить.

На участке, ограниченном наб р. Черная речка, Вазаским пер. и Лисичанской ул. RBI намерен возвести жилой комплекс. Здесь находится два дореволюционных дома: доходный дом И.Т. Горячева на углу Вазаского и Лисичанской и доходный дом С.И. Михина на наб Черной речки, 15. Первый RBI пообещало сохранить и вписать в проект жилого комплекса, второй намерен снести.

Градозащитники призывают отказаться от планов сноса Дома Михина, объясняя это большой мемориальной ценностью здания.

“Имя Сергея Ивановича достойно увековечения в плеяде великих русских инженеров-изобретателей, а его вклад в развитие российского машиностроения сложно переоценить!” - уверены градозащитники.

На протяжении всей жизни Сергей Михин занимался внедрением инновационных технологий в железные дороги сначала Российской империи, а затем - Советского союза. Изучал потенциал сжатого воздуха на службе машиностроения, первым внедрил применение пневматических инструментов, в т.ч. собственного изобретения, а также воздушных тормозов Вестингауза.

В разное время Михин занимал должности Начальника службы тяги и подвижного состава Николаевской железной дороги; заместителя Начальника дороги, Начальника Екатерининской железной дороги (инициировал постройку новых вагонных мастерских в Нижнеднепровске - будущего вагоноремонтного завода имени Кирова и Александровске (позже - Запорожский электровозоремонтный завод)); технического Директора правления общества железоделательных и механических заводов «Сормово» (в 1909 году становится соавтором лучшего в то время отечественного паровоза «Сормовского»); Председателя правления общества «Бр. Бромлей» и технического Директора правления общества Алтайских железных дорог по постройке железной дороги протяженностью 750 км.

После революции Сергей Михин на несколько лет уехал из России, однако в 20-х годах вернулся и продолжил научную и инженерную карьеру. Дата смерти Михина неизвестна, место, предположительно, - Ленинград.

“Сергей Иванович оставил бесценное наследство - не только в виде внедренных в техническое развитие царской и советской России прорывных технологий, построенных заводов, изобретенных паровозов, но также и в области архитектурного наследия в ставшем для него родным Санкт-Петербурге! И здесь, прежде всего, речь идет о спроектированном и построенном при его непосредственном участии доходном доме в стиле модерн на наб. Черной речки, который теперь приобрела компания RBI. Строгие, но выразительные черты “лица” этого здания - его главный фасад - в “нулевые” годы подверглись незначительной перестройке. Но хорошо просматриваются сквозь современные материалы и могут быть легко возвращены к своему первоначальному облику”.

“Мы обращаемся к руководству компании RBI, известной своим бережным отношением к историческому наследию. В вашей власти сейчас оказалось одно из ценнейших зданий района Черной речки. Оно несет на себе отпечаток любви и таланта человека, которому рано или поздно в нашем городе будут ставить памятники. Ни в коем случае нельзя допустить утраты этого бесценного здания! Его облик легко возвратить к первоначальному и встроить этот дом в проект будущей застройки территории жилым комплексом. Несомненно, спасенное, оно украсит и поднимет престиж планируемого здесь ЖК”.

В случае, если застройщик не изменит намерений снести историческое здание, градозащитники намерены добиваться для него статуса объекта культурного наследия.

Градозащитный пресс-центр

BY Градозащитный пресс-центр




Share with your friend now:
group-telegram.com/press_center_grad/678

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from ca


Telegram Градозащитный пресс-центр
FROM American