Alstom приступила к тестовой эксплуатации беспилотных монорельсовых поездов Innovia 300 для Египта
На этой неделе подвижной состав был запущен в пробном режиме на участке, проходящем по Каиру. Партия из 70 четырехвагонных поездов, выпускающихся на заводе в британском Дерби, начала прибывать в страну в прошлом году. Соответствующий контракт на поставку подвижного состава получила Bombardier Transportation в 2019 году , после ее поглощения Alstom стала преемником ее обязательств по сделке.
Поезда предназначены для эксплуатации на двух новых пригородных линиях Каира: их планируется ввести в эксплуатацию в 2023 году, суммарно линии имеют протяженность 99 км, прогнозируемый пассажиропоток – 45 тыс. пассажиров в час в каждом направлении. Как заявляет производитель, эксплуатационная скорость поездов составит 80 км/ч.
Alstom приступила к тестовой эксплуатации беспилотных монорельсовых поездов Innovia 300 для Египта
На этой неделе подвижной состав был запущен в пробном режиме на участке, проходящем по Каиру. Партия из 70 четырехвагонных поездов, выпускающихся на заводе в британском Дерби, начала прибывать в страну в прошлом году. Соответствующий контракт на поставку подвижного состава получила Bombardier Transportation в 2019 году , после ее поглощения Alstom стала преемником ее обязательств по сделке.
Поезда предназначены для эксплуатации на двух новых пригородных линиях Каира: их планируется ввести в эксплуатацию в 2023 году, суммарно линии имеют протяженность 99 км, прогнозируемый пассажиропоток – 45 тыс. пассажиров в час в каждом направлении. Как заявляет производитель, эксплуатационная скорость поездов составит 80 км/ч.
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. 'Wild West' Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from ca
