Alstom приступила к тестовой эксплуатации беспилотных монорельсовых поездов Innovia 300 для Египта
На этой неделе подвижной состав был запущен в пробном режиме на участке, проходящем по Каиру. Партия из 70 четырехвагонных поездов, выпускающихся на заводе в британском Дерби, начала прибывать в страну в прошлом году. Соответствующий контракт на поставку подвижного состава получила Bombardier Transportation в 2019 году , после ее поглощения Alstom стала преемником ее обязательств по сделке.
Поезда предназначены для эксплуатации на двух новых пригородных линиях Каира: их планируется ввести в эксплуатацию в 2023 году, суммарно линии имеют протяженность 99 км, прогнозируемый пассажиропоток – 45 тыс. пассажиров в час в каждом направлении. Как заявляет производитель, эксплуатационная скорость поездов составит 80 км/ч.
Alstom приступила к тестовой эксплуатации беспилотных монорельсовых поездов Innovia 300 для Египта
На этой неделе подвижной состав был запущен в пробном режиме на участке, проходящем по Каиру. Партия из 70 четырехвагонных поездов, выпускающихся на заводе в британском Дерби, начала прибывать в страну в прошлом году. Соответствующий контракт на поставку подвижного состава получила Bombardier Transportation в 2019 году , после ее поглощения Alstom стала преемником ее обязательств по сделке.
Поезда предназначены для эксплуатации на двух новых пригородных линиях Каира: их планируется ввести в эксплуатацию в 2023 году, суммарно линии имеют протяженность 99 км, прогнозируемый пассажиропоток – 45 тыс. пассажиров в час в каждом направлении. Как заявляет производитель, эксплуатационная скорость поездов составит 80 км/ч.
Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." He adds: "Telegram has become my primary news source." "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from us