🔴جایروپلن‌ها جزو خانواده هواگردهای سبک حساب می‌شوند و به پرنده‌هایی گویند که نیروی لیفت آنها بدون دخالت موتور تولید میشود. کلمه جایرو که اول اسم پرنده آمده است از ژیروسکوپ گرفته شده است. همانند ژیروسکوپ که حول محور دورانش می‌تواند پایداری‌اش را حفظ کند، در این پرنده‌ها نیز به خاطر چرخش روتور اصلی، پرنده می‌تواند پایداری‌اش را حول محور روتور اصلی نگه دارد. به همین دلیل به آنها جایروپلن گفته میشود.
🟠این پرنده‌ها چندین تفاوت با هلیکوپترها دارند. بر خلاف هلیکوپترها نمی‌توانند روی هوا شناور(ثابت روی هوا) بمانند و باید دائم در حرکت باشند. روتور اصلی هلیکوپترها به کمک یک موتور توربوشفت می‌چرخد ولی در جایروپلن‌ها موتوری برای چرخش روتور اصلی وجود ندارد و این جریان هوای عبوری از روی ملخ‌ها می باشد که روتور را می‌چرخاند.
❓اما چگونه پرواز می‌کنند؟
🟡قطعاً برای حرکت به جلو، یک نیروی پیشران(تراست) نیازمند می‌باشد که این نیرو توسط ملخ انتهایی پرنده که با موتور پیستونی می‌چرخد، تولید میشود. در ابتدای حرکت روی باند، روتور اصلی پرنده به کمک شفتی به موتور پیستونی متصل میشود تا یک دور اولیه بگیرد. بعد از حرکت پرنده در ادامه این شفت اتصالش را قطع می‌کند و جریان هوا از روی ملخ‌های روتور اصلی که با سرعت کمی در حال چرخش است می‌گذرد. عبور جریان از روی ملخ‌ها باعث میشود روتور شروع به چرخیدن سریع‌تر کند و هرچه سرعت پرنده به سمت جلو که ناشی از نیروی پیشران است بیشتر شود، سرعت عبور جریان هوا از روی ملخ‌های روتور اصلی بیشتر میشود، پس با سرعت بیشتری روتور می‌چرخد و نیروی لیفت دائم در حال افزایش می‌باشد تا در نهایت به مقدار کافی برای بلند کردن پرنده می‌رسد.
🔵از کاربردهای این پرنده میتوان به نقشه‌کشی زمین، تصویربرداری، تجسس هوایی و عملیات جست‌وجو و نجات اشاره کرد.
🔴جایروپلن‌ها جزو خانواده هواگردهای سبک حساب می‌شوند و به پرنده‌هایی گویند که نیروی لیفت آنها بدون دخالت موتور تولید میشود. کلمه جایرو که اول اسم پرنده آمده است از ژیروسکوپ گرفته شده است. همانند ژیروسکوپ که حول محور دورانش می‌تواند پایداری‌اش را حفظ کند، در این پرنده‌ها نیز به خاطر چرخش روتور اصلی، پرنده می‌تواند پایداری‌اش را حول محور روتور اصلی نگه دارد. به همین دلیل به آنها جایروپلن گفته میشود.
🟠این پرنده‌ها چندین تفاوت با هلیکوپترها دارند. بر خلاف هلیکوپترها نمی‌توانند روی هوا شناور(ثابت روی هوا) بمانند و باید دائم در حرکت باشند. روتور اصلی هلیکوپترها به کمک یک موتور توربوشفت می‌چرخد ولی در جایروپلن‌ها موتوری برای چرخش روتور اصلی وجود ندارد و این جریان هوای عبوری از روی ملخ‌ها می باشد که روتور را می‌چرخاند.
❓اما چگونه پرواز می‌کنند؟
🟡قطعاً برای حرکت به جلو، یک نیروی پیشران(تراست) نیازمند می‌باشد که این نیرو توسط ملخ انتهایی پرنده که با موتور پیستونی می‌چرخد، تولید میشود. در ابتدای حرکت روی باند، روتور اصلی پرنده به کمک شفتی به موتور پیستونی متصل میشود تا یک دور اولیه بگیرد. بعد از حرکت پرنده در ادامه این شفت اتصالش را قطع می‌کند و جریان هوا از روی ملخ‌های روتور اصلی که با سرعت کمی در حال چرخش است می‌گذرد. عبور جریان از روی ملخ‌ها باعث میشود روتور شروع به چرخیدن سریع‌تر کند و هرچه سرعت پرنده به سمت جلو که ناشی از نیروی پیشران است بیشتر شود، سرعت عبور جریان هوا از روی ملخ‌های روتور اصلی بیشتر میشود، پس با سرعت بیشتری روتور می‌چرخد و نیروی لیفت دائم در حال افزایش می‌باشد تا در نهایت به مقدار کافی برای بلند کردن پرنده می‌رسد.
🔵از کاربردهای این پرنده میتوان به نقشه‌کشی زمین، تصویربرداری، تجسس هوایی و عملیات جست‌وجو و نجات اشاره کرد.
Some privacy experts say Telegram is not secure enough Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from us
