⚖️Аэрофлот: объемы перевозок в январе 2025 г. стабилизировались на близком к 2019 г.уровне
📄Операционные результаты Группы «Аэрофлот» за январь 2025 г. показали:
🔹увеличение пассажиропотока на 2% г/г до 3,9 млн пассажиров за счет международных (+4% г/г ) и внутренних направлений (+1% г/г);
🔹рост пассажирооборота на 3% г/г до 11,1 млрд пасс.-км благодаря международным (+7% г/г) и внутренним направлениям (+1% г/г).
💡Наше мнение:
✍️ Мы считаем целесообразным сопоставление текущих показателей с аналогичными месяцами 2019 г.
🧮Пассажиропоток Группы в январе 2025 г. оказался на 7% ниже показателя января 2019 г. на фоне отставания в международных перевозках (-47%), компенсированного превосходством на внутренних перевозках (+27%). При этом в ноябре и декабре 2024 г. отставание пассажиропотока Группы от уровня 2019 г. составляло 10% и 8% соответственно.
🔎Пассажирооборот Группы в январе 2025 г. был на 1% ниже, чем в январе 2019 г., из-за отставания в международных перевозках (-30%), компенсированного ростом внутренних перевозок (+39%). При этом в ноябре и декабре 2024 г. отставание пассажиропотока Группы от уровня 2019 г. составляло 3% и 1%.
⚡️ Показатели последних месяцев демонстрируют, что фаза восстановительного роста объемов Аэрофлота близка к завершению.
⬆️ Мы видим существенную вероятность, что Аэрофлот выплатит дивиденды по итогам 2024 г. Исходя из опубликованных на прошлой неделе результатов ПАО «Аэрофлот» по РСБУ, вероятный дивиденд за 2024 г. может составить около 6 руб. на акцию с доходностью к текущей рыночной цене около 9%.
⚖️Аэрофлот: объемы перевозок в январе 2025 г. стабилизировались на близком к 2019 г.уровне
📄Операционные результаты Группы «Аэрофлот» за январь 2025 г. показали:
🔹увеличение пассажиропотока на 2% г/г до 3,9 млн пассажиров за счет международных (+4% г/г ) и внутренних направлений (+1% г/г);
🔹рост пассажирооборота на 3% г/г до 11,1 млрд пасс.-км благодаря международным (+7% г/г) и внутренним направлениям (+1% г/г).
💡Наше мнение:
✍️ Мы считаем целесообразным сопоставление текущих показателей с аналогичными месяцами 2019 г.
🧮Пассажиропоток Группы в январе 2025 г. оказался на 7% ниже показателя января 2019 г. на фоне отставания в международных перевозках (-47%), компенсированного превосходством на внутренних перевозках (+27%). При этом в ноябре и декабре 2024 г. отставание пассажиропотока Группы от уровня 2019 г. составляло 10% и 8% соответственно.
🔎Пассажирооборот Группы в январе 2025 г. был на 1% ниже, чем в январе 2019 г., из-за отставания в международных перевозках (-30%), компенсированного ростом внутренних перевозок (+39%). При этом в ноябре и декабре 2024 г. отставание пассажиропотока Группы от уровня 2019 г. составляло 3% и 1%.
⚡️ Показатели последних месяцев демонстрируют, что фаза восстановительного роста объемов Аэрофлота близка к завершению.
⬆️ Мы видим существенную вероятность, что Аэрофлот выплатит дивиденды по итогам 2024 г. Исходя из опубликованных на прошлой неделе результатов ПАО «Аэрофлот» по РСБУ, вероятный дивиденд за 2024 г. может составить около 6 руб. на акцию с доходностью к текущей рыночной цене около 9%.
"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” NEWS
from us