Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from КомиЛайф
АО "Курганмашзавод" холдинга "Высокоточные комплексы" (входит в госкорпорацию "Ростех") отправил МЧС России партию гусеничных вездеходов ТМ-140 для Воркутинского комплексного аварийно-спасательного центра. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
В холдинге отметили, что такая техника уже используется спасателями Чукотского автономного округа и Архангельской области. "Многочисленные испытания подтвердили высокую надежность и эффективность работы вездехода на Крайнем Севере при низких температурах", - сказали там.
Уточняется, что ТМ-140 обладает грузоподъемностью до 4 тонн и запасом хода 550 км. Он оборудован универсальной грузовой платформой, на которую можно устанавливать различные модули и технологическое оборудование. "Так, вместо тентованного кузова могут быть размещены манипуляторная установка или полностью автономный пассажирский модуль, или модуль со слесарной мастерской, оборудованный электростанцией, комплектом электрогазосварщика, набором инструментов и выносными прожекторами. Особенности модульной конструкции позволяют быстро адаптировать машину для специальных задач", - сообщили в пресс-службе.
Кроме того, вездеход оснащен электромеханической системой управления штурвального типа и 6-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Это, отметили в холдинге, позволяет просто и удобно управлять 15-тонной машиной в любых дорожно-климатических условиях. "Машина также получила комфортный салон с кондиционером и системой обогрева. Благодаря этому машину удобно использовать в разных климатических условиях. Еще одна важная особенность - низкий уровень шума в кабине даже при работающем двигателе. Это снижает утомляемость и помогает экипажу эффективнее решать задачи", - добавили в пресс-службе. 



group-telegram.com/autonord/2503
Create:
Last Update:

АО "Курганмашзавод" холдинга "Высокоточные комплексы" (входит в госкорпорацию "Ростех") отправил МЧС России партию гусеничных вездеходов ТМ-140 для Воркутинского комплексного аварийно-спасательного центра. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга.
В холдинге отметили, что такая техника уже используется спасателями Чукотского автономного округа и Архангельской области. "Многочисленные испытания подтвердили высокую надежность и эффективность работы вездехода на Крайнем Севере при низких температурах", - сказали там.
Уточняется, что ТМ-140 обладает грузоподъемностью до 4 тонн и запасом хода 550 км. Он оборудован универсальной грузовой платформой, на которую можно устанавливать различные модули и технологическое оборудование. "Так, вместо тентованного кузова могут быть размещены манипуляторная установка или полностью автономный пассажирский модуль, или модуль со слесарной мастерской, оборудованный электростанцией, комплектом электрогазосварщика, набором инструментов и выносными прожекторами. Особенности модульной конструкции позволяют быстро адаптировать машину для специальных задач", - сообщили в пресс-службе.
Кроме того, вездеход оснащен электромеханической системой управления штурвального типа и 6-ступенчатой гидромеханической коробкой передач. Это, отметили в холдинге, позволяет просто и удобно управлять 15-тонной машиной в любых дорожно-климатических условиях. "Машина также получила комфортный салон с кондиционером и системой обогрева. Благодаря этому машину удобно использовать в разных климатических условиях. Еще одна важная особенность - низкий уровень шума в кабине даже при работающем двигателе. Это снижает утомляемость и помогает экипажу эффективнее решать задачи", - добавили в пресс-службе. 

BY АвтоСевер




Share with your friend now:
group-telegram.com/autonord/2503

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from cn


Telegram АвтоСевер
FROM American