Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня у министра транспорта Нижегородской области Павла Саватеева выдался насыщенный денёк. Он подвёл буквально всех – свое ведомство, депутатов и, конечно нижегородцев, которые уже сегодня думали проехать в общественном транспорте через площадь Свободы. Так и хочется сказать голосом персонажа Анатолия Папанова из фильма "Берегись автомобиля": "Все-таки надо ему дать коленом, надо!". 

Депутаты на Заксобрании подняли острейший для нижегородцев вопрос: "Сколько раз переносили пуск объездной дороги на Свободе?" Министр Саватеев поплыл и
пробубнил что-то про год задержки. Правильнее исчислять в количестве сорванных пусков. Так вот, пуск дороги переносили 6 (шесть!) раз.

Вот и сегодня, казалось, счастье было близко. 26 ноября строители открыли дорогу для автотранспорта на площади Свободы. Минтранс, разумеется, знал об этом заранее, как главный интересант в нормализации дорожного движения. Саватеевское ведомство даже выдало сообщение для жителей, что автобусы пойдут через площадь Свободы уже с 28 ноября. А сегодня утром министерство дало отбой! После такого надо бы срочно переодеть штаны, поэтому придумали какую-то комиссию. Мол, представители Центра развития транспортных систем и перевозчиков не приняли решения о пуске автобусов.

Серьезно? А где вы все раньше были? В СМИ еще неделю назад живописали, что дорога готова, ждали только дорожных знаков и тротуаров. Что же помешало этим лютым професионалам? Да министр Саватеев должен был сам терзать строителей на площади Свободы, чтобы как можно быстрее и, как сейчас модно говорить, "бесшовно" открыть движение транспорта, главным образом общественного. Люди-то заждались! Население кипит! А тут вот выяснилось, что в конце шеренги отстающих даже не строители метро и московский подрядчик, которых уже проклинают во всех соцсетях за срыв общих сроков, а транспортное ведомство и лично министр Саватеев.

Не пора ли на комитете Заксобрания по транспорту поставить в повестку вопрос об отставке Саватеева? Судя по сегодняшним эмоциям депутатов Табачникова и Ананьина, пора. А то конец года на дворе – руководство минтранса, наверное, уже кипиай подсчитывает и готовит мешки для годовой премии.



group-telegram.com/izba_sorry/4090
Create:
Last Update:

Сегодня у министра транспорта Нижегородской области Павла Саватеева выдался насыщенный денёк. Он подвёл буквально всех – свое ведомство, депутатов и, конечно нижегородцев, которые уже сегодня думали проехать в общественном транспорте через площадь Свободы. Так и хочется сказать голосом персонажа Анатолия Папанова из фильма "Берегись автомобиля": "Все-таки надо ему дать коленом, надо!". 

Депутаты на Заксобрании подняли острейший для нижегородцев вопрос: "Сколько раз переносили пуск объездной дороги на Свободе?" Министр Саватеев поплыл и
пробубнил что-то про год задержки. Правильнее исчислять в количестве сорванных пусков. Так вот, пуск дороги переносили 6 (шесть!) раз.

Вот и сегодня, казалось, счастье было близко. 26 ноября строители открыли дорогу для автотранспорта на площади Свободы. Минтранс, разумеется, знал об этом заранее, как главный интересант в нормализации дорожного движения. Саватеевское ведомство даже выдало сообщение для жителей, что автобусы пойдут через площадь Свободы уже с 28 ноября. А сегодня утром министерство дало отбой! После такого надо бы срочно переодеть штаны, поэтому придумали какую-то комиссию. Мол, представители Центра развития транспортных систем и перевозчиков не приняли решения о пуске автобусов.

Серьезно? А где вы все раньше были? В СМИ еще неделю назад живописали, что дорога готова, ждали только дорожных знаков и тротуаров. Что же помешало этим лютым професионалам? Да министр Саватеев должен был сам терзать строителей на площади Свободы, чтобы как можно быстрее и, как сейчас модно говорить, "бесшовно" открыть движение транспорта, главным образом общественного. Люди-то заждались! Население кипит! А тут вот выяснилось, что в конце шеренги отстающих даже не строители метро и московский подрядчик, которых уже проклинают во всех соцсетях за срыв общих сроков, а транспортное ведомство и лично министр Саватеев.

Не пора ли на комитете Заксобрания по транспорту поставить в повестку вопрос об отставке Саватеева? Судя по сегодняшним эмоциям депутатов Табачникова и Ананьина, пора. А то конец года на дворе – руководство минтранса, наверное, уже кипиай подсчитывает и готовит мешки для годовой премии.

BY СОР ИЗ ИЗБЫ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/izba_sorry/4090

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from cn


Telegram СОР ИЗ ИЗБЫ
FROM American