Общественный транспорт Рязани продолжает удручать. Как известно, для города это давняя и болезненная проблема - ситуацию усугубляют доброжелательные водители автобусов.
На этот раз отличился шофер автобуса №30, который угрожал детям сломать руки после того, как ребята нажали на кнопку «стоп». Жители регионального центра негодуют и требуют увольнять таких «специалистов».
Напомним, только с начала года произошел ряд вопиющих инцидентов: один водитель решил удерживать людей в заложниках, пока пассажиры не оплатят проезд.
Другой же высадил школьницу из-за того, что у нее не прошла оплата. После этого расстроенная девочка и вовсе потеряла карту и пришла домой вся заплаканная.
И это при том, что в городе и так наблюдается нехватка водителей. ГубернаторПавел Малков и мэр города Елена Сорокина уже обсуждали данную проблему, но, видно, дальше обсуждений, впрочем, как обычно, дело не пошло.
Либо терпи психологическое насилие и хамство со стороны водителей и будь готов к тому, что автобус на ходу развалится или, скажем, загорится, либо ходи пешком. Такая вот радужная перспектива.
Общественный транспорт Рязани продолжает удручать. Как известно, для города это давняя и болезненная проблема - ситуацию усугубляют доброжелательные водители автобусов.
На этот раз отличился шофер автобуса №30, который угрожал детям сломать руки после того, как ребята нажали на кнопку «стоп». Жители регионального центра негодуют и требуют увольнять таких «специалистов».
Напомним, только с начала года произошел ряд вопиющих инцидентов: один водитель решил удерживать людей в заложниках, пока пассажиры не оплатят проезд.
Другой же высадил школьницу из-за того, что у нее не прошла оплата. После этого расстроенная девочка и вовсе потеряла карту и пришла домой вся заплаканная.
И это при том, что в городе и так наблюдается нехватка водителей. ГубернаторПавел Малков и мэр города Елена Сорокина уже обсуждали данную проблему, но, видно, дальше обсуждений, впрочем, как обычно, дело не пошло.
Либо терпи психологическое насилие и хамство со стороны водителей и будь готов к тому, что автобус на ходу развалится или, скажем, загорится, либо ходи пешком. Такая вот радужная перспектива.
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market.
from cn
