Общественный транспорт Рязани продолжает удручать. Как известно, для города это давняя и болезненная проблема - ситуацию усугубляют доброжелательные водители автобусов.
На этот раз отличился шофер автобуса №30, который угрожал детям сломать руки после того, как ребята нажали на кнопку «стоп». Жители регионального центра негодуют и требуют увольнять таких «специалистов».
Напомним, только с начала года произошел ряд вопиющих инцидентов: один водитель решил удерживать людей в заложниках, пока пассажиры не оплатят проезд.
Другой же высадил школьницу из-за того, что у нее не прошла оплата. После этого расстроенная девочка и вовсе потеряла карту и пришла домой вся заплаканная.
И это при том, что в городе и так наблюдается нехватка водителей. ГубернаторПавел Малков и мэр города Елена Сорокина уже обсуждали данную проблему, но, видно, дальше обсуждений, впрочем, как обычно, дело не пошло.
Либо терпи психологическое насилие и хамство со стороны водителей и будь готов к тому, что автобус на ходу развалится или, скажем, загорится, либо ходи пешком. Такая вот радужная перспектива.
Общественный транспорт Рязани продолжает удручать. Как известно, для города это давняя и болезненная проблема - ситуацию усугубляют доброжелательные водители автобусов.
На этот раз отличился шофер автобуса №30, который угрожал детям сломать руки после того, как ребята нажали на кнопку «стоп». Жители регионального центра негодуют и требуют увольнять таких «специалистов».
Напомним, только с начала года произошел ряд вопиющих инцидентов: один водитель решил удерживать людей в заложниках, пока пассажиры не оплатят проезд.
Другой же высадил школьницу из-за того, что у нее не прошла оплата. После этого расстроенная девочка и вовсе потеряла карту и пришла домой вся заплаканная.
И это при том, что в городе и так наблюдается нехватка водителей. ГубернаторПавел Малков и мэр города Елена Сорокина уже обсуждали данную проблему, но, видно, дальше обсуждений, впрочем, как обычно, дело не пошло.
Либо терпи психологическое насилие и хамство со стороны водителей и будь готов к тому, что автобус на ходу развалится или, скажем, загорится, либо ходи пешком. Такая вот радужная перспектива.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from us
