Notice: file_put_contents(): Write of 11771 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Телеграмма СКЖД | Telegram Webview: skzd_official/2613 -
Telegram Group & Telegram Channel
🛠️ Подарим вторую жизнь паровозу Кч4 101, который долгие годы стоял в качестве памятника на Привокзальной площади в Ростове-на-Дону

Накануне его сняли с постамента и отправили на восстановление  в ремонтные цеха Тихорецкого депо. После ремонта локомотив направят на Ростовскую детскую железную дорогу, где он раньше и работал.

🚂 Паровоз Кч4 101 произведен в Чехословакии в 1949 году на локомотивостроительном заводе «Шкода». Таких машин было построено 420, из них до наших дней сохранилось всего несколько экземпляров в качестве музейных экспонатов.

Сначала этот паровоз служил на узкоколейной дороге в Латвийской ССР, а через несколько лет отправился на детскую железную дорогу в Ростов-на-Дону. На малой магистрали донской столицы он работал до 1982 года. А после списания его решили сохранить для потомков и  установили в качестве памятника.

В 2024 году было принято решение вернуть старинный локомотив в строй. Впереди предстоит кропотливая работа по оживлению паровоза.

А место на Привокзальной площади Ростова пустовать не будет. Туда в следующем году установят паровоз другой модели.



group-telegram.com/skzd_official/2613
Create:
Last Update:

🛠️ Подарим вторую жизнь паровозу Кч4 101, который долгие годы стоял в качестве памятника на Привокзальной площади в Ростове-на-Дону

Накануне его сняли с постамента и отправили на восстановление  в ремонтные цеха Тихорецкого депо. После ремонта локомотив направят на Ростовскую детскую железную дорогу, где он раньше и работал.

🚂 Паровоз Кч4 101 произведен в Чехословакии в 1949 году на локомотивостроительном заводе «Шкода». Таких машин было построено 420, из них до наших дней сохранилось всего несколько экземпляров в качестве музейных экспонатов.

Сначала этот паровоз служил на узкоколейной дороге в Латвийской ССР, а через несколько лет отправился на детскую железную дорогу в Ростов-на-Дону. На малой магистрали донской столицы он работал до 1982 года. А после списания его решили сохранить для потомков и  установили в качестве памятника.

В 2024 году было принято решение вернуть старинный локомотив в строй. Впереди предстоит кропотливая работа по оживлению паровоза.

А место на Привокзальной площади Ростова пустовать не будет. Туда в следующем году установят паровоз другой модели.

BY Телеграмма СКЖД






Share with your friend now:
group-telegram.com/skzd_official/2613

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed.
from cn


Telegram Телеграмма СКЖД
FROM American