Telegram Group & Telegram Channel
🛠️ Подарим вторую жизнь паровозу Кч4 101, который долгие годы стоял в качестве памятника на Привокзальной площади в Ростове-на-Дону

Накануне его сняли с постамента и отправили на восстановление  в ремонтные цеха Тихорецкого депо. После ремонта локомотив направят на Ростовскую детскую железную дорогу, где он раньше и работал.

🚂 Паровоз Кч4 101 произведен в Чехословакии в 1949 году на локомотивостроительном заводе «Шкода». Таких машин было построено 420, из них до наших дней сохранилось всего несколько экземпляров в качестве музейных экспонатов.

Сначала этот паровоз служил на узкоколейной дороге в Латвийской ССР, а через несколько лет отправился на детскую железную дорогу в Ростов-на-Дону. На малой магистрали донской столицы он работал до 1982 года. А после списания его решили сохранить для потомков и  установили в качестве памятника.

В 2024 году было принято решение вернуть старинный локомотив в строй. Впереди предстоит кропотливая работа по оживлению паровоза.

А место на Привокзальной площади Ростова пустовать не будет. Туда в следующем году установят паровоз другой модели.



group-telegram.com/skzd_official/2613
Create:
Last Update:

🛠️ Подарим вторую жизнь паровозу Кч4 101, который долгие годы стоял в качестве памятника на Привокзальной площади в Ростове-на-Дону

Накануне его сняли с постамента и отправили на восстановление  в ремонтные цеха Тихорецкого депо. После ремонта локомотив направят на Ростовскую детскую железную дорогу, где он раньше и работал.

🚂 Паровоз Кч4 101 произведен в Чехословакии в 1949 году на локомотивостроительном заводе «Шкода». Таких машин было построено 420, из них до наших дней сохранилось всего несколько экземпляров в качестве музейных экспонатов.

Сначала этот паровоз служил на узкоколейной дороге в Латвийской ССР, а через несколько лет отправился на детскую железную дорогу в Ростов-на-Дону. На малой магистрали донской столицы он работал до 1982 года. А после списания его решили сохранить для потомков и  установили в качестве памятника.

В 2024 году было принято решение вернуть старинный локомотив в строй. Впереди предстоит кропотливая работа по оживлению паровоза.

А место на Привокзальной площади Ростова пустовать не будет. Туда в следующем году установят паровоз другой модели.

BY Телеграмма СКЖД






Share with your friend now:
group-telegram.com/skzd_official/2613

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from us


Telegram Телеграмма СКЖД
FROM American