Telegram Group & Telegram Channel
Первый залп российско-китайской торговой войны.

Россия ввела 55-65%-ный тариф на мебельные детали китайского производства.

Многие китайские комментаторы заявили, что новый тариф несправедлив по отношению к китайским поставщикам, особенно когда Россия взимает всего 10%-ную пошлину на аналогичные товары, импортируемые из Европы. Однако Министерство иностранных дел Китая и государственные СМИ пока никак не отреагировали на эту новость.

“Я зол! Китайские СМИ ежедневно критикуют Дональда Трампа за его предстоящие тарифы против Китая, но ничего не говорят о российских тарифах”, - сказал в своей статье обозреватель из провинции Гуандун.

“Из-за необоснованного повышения тарифов в России китайские производители мебели сталкиваются с растущими проблемами и рыночными рисками с негативным прогнозом”.

Комментатор из Тяньцзиня утверждает, что тарифная политика России в отношении Китая более агрессивна, чем политика Трампа.

”После начала российско-украинской войны большинство европейских компаний покинули Россию, но китайские поставщики быстро заполнили пространство, чтобы обеспечить стабильный рост российского мебельного сектора”, - сказал он. “Но почему Россия сейчас поворачивается к нам спиной?”

В октябре Россия объявило о плане постепенного повышения утилизационного сбора для покупателей автомобилей на 70-85% от текущего уровня к 2030 году.

Сбор, который рассматривается как еще одна форма тарифа, ориентированного на китайские автомобили, увеличится на 10-20% с начала 2025 года.

Ван Ву, обозреватель из Шанхая, пишет, что за последние годы Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей в Россию. Он сказал, что Москва хочет использовать утилизационный сбор, чтобы заставить китайских автопроизводителей повышать цены и строить заводы в России.

“Мы не должны ожидать, что некоторые так называемые дружественные страны всегда будут отвечать улыбками”, - сказал он. “Мы всегда должны остерегаться их возможного удара в спину”.

“В последние несколько лет Китай и Россия, казалось, прекрасно понимали друг друга от энергетического сотрудничества до совместных военных учений”, - пишет обозреватель Чжоу из провинции Хэнань. “Но недавнее объявление о тарифах бросило тень на эту дружбу”.

Чжоу заявил, что Россия отчаянно нуждается в китайских товарах и инвестициях, но отказывается делиться с Китаем экономическими выгодами или военными технологиями.

Он также заявил, что китайский народ никогда не забудет, что Российская империя оккупировала 1,5 миллиона кв. км китайской земли, и что Советский Союз добился отделения Внешней Монголии от Китая.

🇨🇳 Китайская Угроза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/daokedao/36563
Create:
Last Update:

Первый залп российско-китайской торговой войны.

Россия ввела 55-65%-ный тариф на мебельные детали китайского производства.

Многие китайские комментаторы заявили, что новый тариф несправедлив по отношению к китайским поставщикам, особенно когда Россия взимает всего 10%-ную пошлину на аналогичные товары, импортируемые из Европы. Однако Министерство иностранных дел Китая и государственные СМИ пока никак не отреагировали на эту новость.

“Я зол! Китайские СМИ ежедневно критикуют Дональда Трампа за его предстоящие тарифы против Китая, но ничего не говорят о российских тарифах”, - сказал в своей статье обозреватель из провинции Гуандун.

“Из-за необоснованного повышения тарифов в России китайские производители мебели сталкиваются с растущими проблемами и рыночными рисками с негативным прогнозом”.

Комментатор из Тяньцзиня утверждает, что тарифная политика России в отношении Китая более агрессивна, чем политика Трампа.

”После начала российско-украинской войны большинство европейских компаний покинули Россию, но китайские поставщики быстро заполнили пространство, чтобы обеспечить стабильный рост российского мебельного сектора”, - сказал он. “Но почему Россия сейчас поворачивается к нам спиной?”

В октябре Россия объявило о плане постепенного повышения утилизационного сбора для покупателей автомобилей на 70-85% от текущего уровня к 2030 году.

Сбор, который рассматривается как еще одна форма тарифа, ориентированного на китайские автомобили, увеличится на 10-20% с начала 2025 года.

Ван Ву, обозреватель из Шанхая, пишет, что за последние годы Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей в Россию. Он сказал, что Москва хочет использовать утилизационный сбор, чтобы заставить китайских автопроизводителей повышать цены и строить заводы в России.

“Мы не должны ожидать, что некоторые так называемые дружественные страны всегда будут отвечать улыбками”, - сказал он. “Мы всегда должны остерегаться их возможного удара в спину”.

“В последние несколько лет Китай и Россия, казалось, прекрасно понимали друг друга от энергетического сотрудничества до совместных военных учений”, - пишет обозреватель Чжоу из провинции Хэнань. “Но недавнее объявление о тарифах бросило тень на эту дружбу”.

Чжоу заявил, что Россия отчаянно нуждается в китайских товарах и инвестициях, но отказывается делиться с Китаем экономическими выгодами или военными технологиями.

Он также заявил, что китайский народ никогда не забудет, что Российская империя оккупировала 1,5 миллиона кв. км китайской земли, и что Советский Союз добился отделения Внешней Монголии от Китая.

🇨🇳 Китайская Угроза

BY Китайская угроза


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/daokedao/36563

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more.
from us


Telegram Китайская угроза
FROM American