DOFA

Задержания в «Уралуправтодоре» могут быть связаны с коррупцией в АО «Корпорация развития Курской области».

Рано утром 27 января 2025 года пришла информация, что глава федерального управления дорог «Урал» (ФК «Уралуправтодор) Андрей Жуков стал фигурантом уголовного дела по получению взятки в особо крупном размере. Дело «шьется» в Ивановской области, хотя организация Жукова отвечает за дороги в Свердловской и Тюменской областях, а также в ХМАО.

Жуков является выходцем из Краснодарского края, который пришел в Новосибирскую область вместе с Сергеем Меняйло. Данный политик с 2016 по 2021 годы работал полпредом Президента РФ в Сибирском федеральном округе. Меняйло, который до Сибири был вторым губернатором Севастополя, забрал Жукова из Крыма. До 2013 года Жуков трудился в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, а в 2013 году стал гендиректором АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр», которая затем преобразовалась в «Единую транспортную дирекцию».

Организация Жукова отвечала за обеспечение работы керченской переправы в 2014 году, после этого чиновник стал замминистром РФ по делам Крыма, где и сработался с Меняйло. Именно Жуков курировал подготовку к строительству Крымского моста и сотрудничал с подрядчиком в лице компании «Стройгазмонтаж» олигарха Аркадия Ротенберга. В Новосибирске Жуков начал работу с руководства Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение».

По версии следствия, два представителя компании, занимающейся строительством и ремонтом дорог в 10 регионах страны, оказали чиновнику услуги на сумму не менее 12 млн рублей. Взятка носила не финансовый характер, а материальный. Были произведены строительные работы в Ивановской области, поэтому уголовное дело было возбуждено именно там.

Инцидент коррелирует с коррупционным скандалом вокруг АО «Корпорация развития Курской области», где часть фигурантов являются выходцами из Ивановской области. Только вскоре из «Уралуправтодора» пришло опровержение: судебных действий против Жукова не ведется.

Кроме Жукова по этому делу могли быть привлечены два его предшественника. Алексей Борисов, который руководил «Уралуправтодором» с 2016 по 2019 годы и Александр Бедусенко. Данный чиновник числился в организации начальником с 2019 по 2022 годы.

Бедусенко сейчас управляет ФАУ «Росдорнии», это ведомство подконтрольно Росавтодору и его главе Роману Новикову. Новиков возглавляет Росавтодор с 2021 года и стоит за назначением Бедусенко. Он уже попадал в похожий скандал после теракта на Крымском мосту, когда был проведен аудит качества строительства объекта.

По результатам этого в 2022 году правоохранительные органы провели следственные мероприятия в офисе ФКУ «Упрдор» «Тамань» (краснодарского аналога «Уралуправтодора»), а СМИ тогда вещали о скорой отставке и о связях, которые идут к вице-премьеру Марату Хуснуллину.

Что касается Борисова, то он после «Уралуправтодора» полгода поработал начальником ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород», где мог пересекаться с Лукиным из АО «Корпорация развития Курской области». Этот чиновник тогда трудился в администрации нижегородского губернатора Глеба Никитина, откуда затем отправился покорять Курск.

Борисов после ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» без работы не остался и занял пост замгендиректора Управления ведомственной охраной Минтранса. Однако в ноябре 2024 года он был задержан за получение взятки в 74 млн рублей в Туле. На посту главы «Упрдора Москва – Нижний Новгород» Борисов курировал трассу М-7, что позволило ему совершать поборы. Взятки он получал не в виде денег, а автомобилями и другими подрядными работами.

Данное уголовное дело по своему составу походит на эпизод с «Уралуправтодором», тем более ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» отвечает и за трассу Р-132 в Иваново. Однако эта история также может быть связана и с курской коррупционной эпопеей, где основное расследование СКР переместилось в Ивановскую область.

www.group-telegram.com/us/ddofa.com/33185

70.6K viewsJan 27 at 10:03

Задержания в «Уралуправтодоре» могут быть связаны с коррупцией в АО «Корпорация развития Курской области».

Рано утром 27 января 2025 года пришла информация, что глава федерального управления дорог «Урал» (ФК «Уралуправтодор) Андрей Жуков стал фигурантом уголовного дела по получению взятки в особо крупном размере. Дело «шьется» в Ивановской области, хотя организация Жукова отвечает за дороги в Свердловской и Тюменской областях, а также в ХМАО.

Жуков является выходцем из Краснодарского края, который пришел в Новосибирскую область вместе с Сергеем Меняйло. Данный политик с 2016 по 2021 годы работал полпредом Президента РФ в Сибирском федеральном округе. Меняйло, который до Сибири был вторым губернатором Севастополя, забрал Жукова из Крыма. До 2013 года Жуков трудился в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, а в 2013 году стал гендиректором АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр», которая затем преобразовалась в «Единую транспортную дирекцию».

Организация Жукова отвечала за обеспечение работы керченской переправы в 2014 году, после этого чиновник стал замминистром РФ по делам Крыма, где и сработался с Меняйло. Именно Жуков курировал подготовку к строительству Крымского моста и сотрудничал с подрядчиком в лице компании «Стройгазмонтаж» олигарха Аркадия Ротенберга. В Новосибирске Жуков начал работу с руководства Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение».

По версии следствия, два представителя компании, занимающейся строительством и ремонтом дорог в 10 регионах страны, оказали чиновнику услуги на сумму не менее 12 млн рублей. Взятка носила не финансовый характер, а материальный. Были произведены строительные работы в Ивановской области, поэтому уголовное дело было возбуждено именно там.

Инцидент коррелирует с коррупционным скандалом вокруг АО «Корпорация развития Курской области», где часть фигурантов являются выходцами из Ивановской области. Только вскоре из «Уралуправтодора» пришло опровержение: судебных действий против Жукова не ведется.

Кроме Жукова по этому делу могли быть привлечены два его предшественника. Алексей Борисов, который руководил «Уралуправтодором» с 2016 по 2019 годы и Александр Бедусенко. Данный чиновник числился в организации начальником с 2019 по 2022 годы.

Бедусенко сейчас управляет ФАУ «Росдорнии», это ведомство подконтрольно Росавтодору и его главе Роману Новикову. Новиков возглавляет Росавтодор с 2021 года и стоит за назначением Бедусенко. Он уже попадал в похожий скандал после теракта на Крымском мосту, когда был проведен аудит качества строительства объекта.

По результатам этого в 2022 году правоохранительные органы провели следственные мероприятия в офисе ФКУ «Упрдор» «Тамань» (краснодарского аналога «Уралуправтодора»), а СМИ тогда вещали о скорой отставке и о связях, которые идут к вице-премьеру Марату Хуснуллину.

Что касается Борисова, то он после «Уралуправтодора» полгода поработал начальником ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород», где мог пересекаться с Лукиным из АО «Корпорация развития Курской области». Этот чиновник тогда трудился в администрации нижегородского губернатора Глеба Никитина, откуда затем отправился покорять Курск.

Борисов после ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» без работы не остался и занял пост замгендиректора Управления ведомственной охраной Минтранса. Однако в ноябре 2024 года он был задержан за получение взятки в 74 млн рублей в Туле. На посту главы «Упрдора Москва – Нижний Новгород» Борисов курировал трассу М-7, что позволило ему совершать поборы. Взятки он получал не в виде денег, а автомобилями и другими подрядными работами.

Данное уголовное дело по своему составу походит на эпизод с «Уралуправтодором», тем более ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» отвечает и за трассу Р-132 в Иваново. Однако эта история также может быть связана и с курской коррупционной эпопеей, где основное расследование СКР переместилось в Ивановскую область.

BY DOFA