Notice: file_put_contents(): Write of 4955 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9051 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/8685 -
Московский ЛРЗ впервые за 30 лет отремонтировал локомотив
Как сообщает «Гудок», входящий в РЖД локомотиворемонтный завод в октябре провел средний ремонт электровоза ЧС8, выпущенного чехословацкой Škoda в 1989 году. «Освоение среднего и капитального ремонтов электровозов позволит создать альтернативу производства данных видов ремонта предприятиям, не являющимся дочерними обществами холдинга», – отметил замгендиректора РЖД – начальник дирекции тяги Дмитрий Пегов. По его словам, в планах МЛРЗ – модернизация производства и освоение капремонта локомотивов ЧС7 и ЧС8.
В последний раз отремонтированный электровоз ВЛ23 выходил с завода в 1994-м. Сегодня МЛРЗ специализируется на капремонте электропоездов серий ЭР2, ЭТ2, ЭД2 и ЭД4, рельсовых автобусов РА1 и РА2, пассажирских вагонов и ряда компонентов. Также он восстанавливает поезда ЭП2Д. Теперь МЛРЗ стал единственной в России площадкой, на которой проводится ремонт и тягового, и моторвагонного подвижного состава.
Московский ЛРЗ впервые за 30 лет отремонтировал локомотив
Как сообщает «Гудок», входящий в РЖД локомотиворемонтный завод в октябре провел средний ремонт электровоза ЧС8, выпущенного чехословацкой Škoda в 1989 году. «Освоение среднего и капитального ремонтов электровозов позволит создать альтернативу производства данных видов ремонта предприятиям, не являющимся дочерними обществами холдинга», – отметил замгендиректора РЖД – начальник дирекции тяги Дмитрий Пегов. По его словам, в планах МЛРЗ – модернизация производства и освоение капремонта локомотивов ЧС7 и ЧС8.
В последний раз отремонтированный электровоз ВЛ23 выходил с завода в 1994-м. Сегодня МЛРЗ специализируется на капремонте электропоездов серий ЭР2, ЭТ2, ЭД2 и ЭД4, рельсовых автобусов РА1 и РА2, пассажирских вагонов и ряда компонентов. Также он восстанавливает поезда ЭП2Д. Теперь МЛРЗ стал единственной в России площадкой, на которой проводится ремонт и тягового, и моторвагонного подвижного состава.
Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from de