В Санкт-Петербурге на маршрут впервые вышел умный трехсекционный двухкабинный трамвайный вагон 71-638-02 «Поларис». Об этом сообщила пресс-служба Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ).
Эксплуатировать «Поларисы» будет трамвайный парк № 5. Пассажировместимость нового трамвая – 288 человек, в том числе 46 мест для сидения, длина – 28,15 м. Он на 100% низкопольный, является двусторонним (по пять дверей с каждой стороны). Конструкционная скорость трамвая – 75 км/ч.
Вагоны способны проходить кривые радиусом от 16 метров. Трамвай оснащен системой активной безопасности и помощи водителю, которая создана на базе отечественных разработок в области ИИ.
Контракт на поставку четырёх трамваев 71-638-02 «Поларис» заключён между УКВЗ и петербургским оператором «Горэлектротранс» в декабре 2024 года. В прошлом году закупка трёхсекционных двусторонних вагонов для Санкт-Петербурга объявлялась четырежды, из-за чего определение поставщика задержалось на несколько месяцев, а завершение поставки перешло на 2025 год. Стоимость покупки - 711,4 млн рублей.
Кроме УКВЗ, активно поставляет трамваи в Санкт-Петербург ПК Транспортные системы (входит в ТМХ). В рамках программы обновления электротранспорта Санкт-Петербурга с 2023 года трамвайный парк Санкт-Петербурга получил 19 вагонов 71-923М «Богатырь-М», 20 трехсекционных 71-931М «Витязь-М» и 38 трамваев двустороннего движения 71-932 «Невский» производства ПК ТС общей стоимостью 11,62 млрд руб.
В Санкт-Петербурге на маршрут впервые вышел умный трехсекционный двухкабинный трамвайный вагон 71-638-02 «Поларис». Об этом сообщила пресс-служба Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ).
Эксплуатировать «Поларисы» будет трамвайный парк № 5. Пассажировместимость нового трамвая – 288 человек, в том числе 46 мест для сидения, длина – 28,15 м. Он на 100% низкопольный, является двусторонним (по пять дверей с каждой стороны). Конструкционная скорость трамвая – 75 км/ч.
Вагоны способны проходить кривые радиусом от 16 метров. Трамвай оснащен системой активной безопасности и помощи водителю, которая создана на базе отечественных разработок в области ИИ.
Контракт на поставку четырёх трамваев 71-638-02 «Поларис» заключён между УКВЗ и петербургским оператором «Горэлектротранс» в декабре 2024 года. В прошлом году закупка трёхсекционных двусторонних вагонов для Санкт-Петербурга объявлялась четырежды, из-за чего определение поставщика задержалось на несколько месяцев, а завершение поставки перешло на 2025 год. Стоимость покупки - 711,4 млн рублей.
Кроме УКВЗ, активно поставляет трамваи в Санкт-Петербург ПК Транспортные системы (входит в ТМХ). В рамках программы обновления электротранспорта Санкт-Петербурга с 2023 года трамвайный парк Санкт-Петербурга получил 19 вагонов 71-923М «Богатырь-М», 20 трехсекционных 71-931М «Витязь-М» и 38 трамваев двустороннего движения 71-932 «Невский» производства ПК ТС общей стоимостью 11,62 млрд руб.
Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from de
